[发明专利]一种离心风机叶轮结构

说明书

本发明提供了一种离心风机叶轮结构，属于风机技术领域。本离心风机叶轮结构包括轮盘、具有进气孔的轮盖以及设置在轮盘和轮盖之间的叶片，叶片有多个，轮盖和轮盘之间设有集气环，叶片位于集气环和进气孔之间，集气环两端分别与轮盖和轮盘密封固连；集气环内侧壁上设有聚气槽，聚气槽呈环状，聚气槽在集气环轴向上的截面呈L形，叶片远离进气孔的一端与集气环内侧壁相抵；聚气槽底壁上具有连接孔，连接孔有多个并沿轮盖周向均布，集气环外侧固设有锥筒，锥筒直径自进气孔往集气环方向逐渐变小，锥筒和连接孔数量相同，锥筒一端与对应连接孔连通。本发明能实现小流量大压力。

技术领域

本发明属于风机技术领域，涉及一种离心风机，特别是一种离心风机叶轮结构。

背景技术

离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。

在现有的离心风机中，进气流量跟出气压力一般呈正比，即进气流量小，出气压力也小，导致现在的离心风机无法满足一些需要小流量大压力的工况使用。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种出风压力大的离心风机叶轮结构。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种离心风机叶轮结构，包括轮盘、具有进气孔的轮盖以及设置在轮盘和轮盖之间的叶片，叶片有多个并沿轮盖的周向间隔均布，且相邻两叶片之间形成气道，其特征在于，所述的轮盖和轮盘之间设有集气环，集气环和轮盖同轴线布置，叶片位于集气环和进气孔之间，且集气环的两端分别与轮盖和轮盘密封固连；集气环的内侧壁上设有聚气槽，聚气槽呈环状并与集气环同轴线布置，聚气槽在集气环轴向上的截面呈L形，聚气槽由垂直设置的槽侧壁和槽底壁组成，且槽侧壁正对轮盖，叶片远离进气孔的一端与集气环内侧壁相抵；槽底壁上具有沿轮盖径向贯穿设置的连接孔，连接孔有多个并沿轮盖的周向均布，集气环的外侧固设有锥筒，锥筒的轴线沿轮盖的径向延伸，且锥筒的直径自进气孔往集气环方向逐渐变小，所述的锥筒和连接孔数量相同，且锥筒一端与对应的连接孔连通。

使用过程如下：气体由进气孔抽入气道，并在聚气槽和连接孔的输送下最终由锥筒排出。

叶片与聚气槽内侧壁相抵使叶片和槽底壁之间存在一定间隙，并利用这一间隙可使由气道排出的气体在间隙内进行掺混和能量传递及重新分布，以消除气体所携带的涡流，促使气体平稳进入锥筒，并在锥筒锥度作用下实现二次加压，使气体以更大的压力排出，以满足一些小流量大压力的工况。

在上述的离心风机叶轮结构中，所述的集气环的两端面上均开设有环形槽，环形槽和集气环同轴线布置，两环形槽内均设有环形密封垫，两环形密封垫的其中一个端面分别与轮盖和轮盘相抵，且两环形密封垫的另一个端面分别与两环形槽底壁相抵。在环形密封垫作用下，可有效加强集气环和轮盘以及轮盖之间的密封效果，来提高工作稳定性。

在上述的离心风机叶轮结构中，所述的锥筒靠近集气环的端面上一体成型有呈管状的连接部，且连接部和锥筒同轴线布置，连接部插在连接孔内，且连接部和集气环密封固连。采用上述设计，方便锥筒安装。

在上述的离心风机叶轮结构中，所述的连接部通过螺纹结构与集气环密封固连。

在上述的离心风机叶轮结构中，所述的集气环两端均通过焊接方式分别与轮盘和轮盖固连。

在上述的离心风机叶轮结构中，所述的连接孔由分布在同一直线上的锥孔和螺纹孔组成，螺纹孔位于锥孔和锥筒之间，上述的连接部螺接在螺纹孔内，所述的锥孔的直径自进气孔往集气环方向逐渐变小。连接孔上的锥孔还可进一步加压，来提高气流压力。

与现有技术相比，本离心风机叶轮结构具有以下优点：