[发明专利]一种沥青混合料粘弹性参数测量方法有效
申请号: | 201911374899.2 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN111024528B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 钱振东;廖杨;薛永超;张煜恒 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32;G01N3/06 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 郭微 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 混合 粘弹性 参数 测量方法 | ||
1.一种沥青混合料粘弹性参数测量方法,其特征在于,包括如下步骤:
第一步:成型300mm*300mm*50mm的沥青混合料车辙板试件;
第二步:对待测试的沥青混合料进行车辙试验;
第三步:提取车辙试验仪自动记录的车辙深度与对应荷载作用次数数据,根据公式[1]计算出对应每次荷载作用的沥青混合料平均纵向应变;
其中
ε指车辙试件纵向平均应变;
R指车辙深度;
h指车辙试件厚度,50mm;
第四步:根据车辙试验沥青混合料纵向平均应变与荷载作用次数的映射关系公式[2]:
其中
t1=0.238s
σ0=0.413MPa
μ为沥青混合料的泊松比,0.35
k为荷载作用次数
以及步骤三中得到的纵向应变与对应的荷载作用次数数据进行数值拟合,得出该沥青混合料在试验温度下的粘弹性参数E1麦克斯韦弹簧的弹性模量、η2麦克斯韦粘壶的粘度、E3开尔文弹簧的弹性模量、η3开尔文粘壶的粘度。
2.根据权利要求1所述的一种沥青混合料粘弹性参数测量方法,其特征在于:所述的步骤四中的车辙试验沥青混合料纵向平均应变与荷载作用次数的映射关系是通过对车辙试验受力机理进行分析,简化为每周期加载时间为0.238秒;卸载时间为1.19秒;最大应力值为0.413MPa的半正弦波应力模型作用于伯格斯本构模型上得到的;具体推导方式为叠加正弦波应力作用下伯格斯模型的受荷响应与延迟半相位的正弦波应力作用下伯格斯模型的受荷响应得到单峰正弦应力作用下伯格斯模型的受荷响应,取该受荷响应的前六个相位为一个周期,其中,一个单峰正弦应力相位,五个无应力作用相位,代表一次完整的加载循环,根据车辙试验的试验参数,取2520~2620周期模拟整个车辙试验过程,对应的沥青混合料平均纵向应变与加载作用次数的关系如公式[2]所示;其中k=1,2,3,……kmax,kmax为车辙试验轮最终行走次数,在2520~2620次之间。
3.根据权利要求1所述的一种沥青混合料粘弹性参数测量方法,其特征在于:所述的步骤四中的数值拟合过程是经过数据预处理后利用数学软件实现的,其具体过程如下:首先将步骤三中得到的沥青混合料平均纵向应变与对应的加载次数关系储存至excel表格中,根据需要进行相应的单位转换,将转换后的数据读取至matlab数学分析软件中,利用lsqcurvefit函数进行数值拟合,得到A、B、D、E的拟合值,并根据该拟合值反算E1麦克斯韦弹簧的弹性模量、η2麦克斯韦粘壶的粘度、E3开尔文弹簧的弹性模量、η3开尔文粘壶的粘度的值。
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