[发明专利]一种管道封堵气囊在审

专利信息
申请号: 201911374621.5 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN111059402A 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 褚更新 申请(专利权)人: 海宁立潮工程咨询有限公司
主分类号: F16L55/134 分类号: F16L55/134
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314419 浙江省嘉兴市海宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 管道 封堵 气囊
【说明书】:

本发明公开了一种管道封堵气囊,涉及管道封堵设备技术领域。技术方案为一种管道封堵气囊,包括气囊本体,所述气囊本体的一端固定连接有法兰盘,所述法兰盘上固定连接有气囊的进出气管,所述气囊本体外还套接有拉网,且所述拉网向所述法兰盘侧延伸。本发明结构合理,能够更好地拉动气囊,并避免气囊在拉动过程中损坏。

技术领域

本发明涉及管道封堵设备技术领域,特别涉及一种管道封堵气囊。

背景技术

管道封堵气囊是利用优质橡胶和纤维织物等高分子合成材料做成的气囊,通过充气方法使其膨胀,当封堵气囊内的气体压力达到规定要求时,封堵气囊填满整个管道断面,利用管道封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水,从而对目标管段内的水流进行快速阻断,达到无渗水的目的。

例如公告号为CN203231021U的专利,公开了一种管道封堵气囊,包括管道封堵气囊本体和进气口,所述进气口通过法兰盘连接在管道封堵气囊本体上;所述进出气口设有两个阀门,一个气口连接气压表,另一个气口用于连接充气设备;所述管道封堵气囊呈圆柱体形,所述管道封堵气囊本体由PVC气密布或TPU气密布制成。

如同上述现有技术,现有的封堵气囊主要是包括一个气囊本体(气囊本体的形状有多种样式),气囊本体上固定连接一个法兰盘,气囊本体的进出气管固定连接在法兰盘上以和气囊本体内部连通,但是这种封堵气囊从管道内取出不便,为此,有些封堵气囊会在法兰盘上连接一根拉绳,但是此类封堵气囊在通过拉绳拉动封堵气囊时,气囊本体与法兰盘连接的部分承受主要的拉扯力,导致气囊本体与法兰盘连接的部分极易损坏。

发明内容

本发明的目的是提供一种管道封堵气囊,方便拉动气囊,并在拉动时不易损坏气囊。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种管道封堵气囊,包括气囊本体,所述气囊本体的一端固定连接有法兰盘,所述法兰盘上固定连接有气囊的进出气管,所述气囊本体外还套接有拉网,且所述拉网向所述法兰盘侧延伸。

通过采用上述方案,在气囊本体外套接网,在需要拉动气囊本体时,拉住拉网,气囊本体在拉网内被一同拉动,力的作用通过拉网再传递到气囊本体上,使得气囊本体大面积受力,避免力的作用仅作用在气囊本体上的一小块区域内,从而使得气囊本体单位面积受力变小,使得气囊本体能够承受更大的力,气囊本体更容易被拉网带着一起拉动,并使得气囊本体在拉动时不易损坏。

本发明进一步设置为:所述拉网包括多根拉绳,所述气囊本体背离所述法兰盘的一端设置有固定环,所述拉绳的一端捆绑固定在所述固定环上,所述拉绳的另一端向所述法兰盘侧延伸。

通过采用上述方案,多根拉绳即可将气囊本体包在内,再通过固定环固定各拉绳的一端,拉住拉绳的另一端即可拉动气囊本体,结构简单,方便制作和安装。

本发明进一步设置为:所述气囊本体设置所述法兰盘的一端还设置有限位环,各所述拉绳自所述限位环内穿过。

通过采用上述方案,设置限位环,使得各拉绳从限位环内穿过,从而将各拉绳的拿捏端限位在一个较小的方位内,方便一同握住,一同拉动。

本发明进一步设置为:所述拉绳呈带状并部分贴合在所述气囊本体上。

通过采用上述方案,将拉绳设置为带状并部分贴合在气囊本体上,使得拉绳与气囊本体的接触面积更大,使得拉绳作用在气囊本体上时的单位面积受力更小,从而使得气囊本体能够承受更大的力,使得气囊本体不易损坏。

本发明进一步设置为:所述气囊本体的侧壁上固定有多条沿其周向间隔分布设置的限位带,所述限位带两侧固定在所述气囊本体上,所述拉绳自所述限位带和所述气囊本体之间穿过。

通过采用上述方案,在气囊本体上固定限位带,通过限位带对拉绳的位置进行限位,避免拉绳在受拉时拉绳在气囊本体上的位置发生滑动而全滑至气囊本体一边影响拉绳拉动气囊本体。

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