[发明专利]一种空中智能云梯出行系统在审
| 申请号: | 201911373114.X | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN111016930A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 侯学伦 | 申请(专利权)人: | 侯学伦 |
| 主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00;B61L5/00;B66B21/10;F16F15/02 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
| 地址: | 236000 安徽省亳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空中 智能 云梯 出行 系统 | ||
本发明公开了一种空中智能云梯出行系统,涉及交通技术领域;通道内固定安装有水平电梯轨道,通道上开设有出入口,出入口处设置有爬梯,通道内安装有水平电梯轨道,站台处分别设置有缓冲轨道、空中并列三轨道,空中并列三轨道设置在水平电梯轨道的一侧,营运车的底部固定安装有轨道接口,轨道接口与收放环相对接,收放环固定安装在固定板上,固定板活动连接在空中并列三轨道与缓冲轨道上,且缓冲轨道设置在站台的一侧;本发明实现无人驾驶,具有市场前景,取代公交车等传统的公共交通系统,它的普及很大程度上决定了未来智慧城市的科技发展状况。
技术领域
本发明属于交通技术领域,具体涉及一种空中智能云梯出行系统。
背景技术
现今非机动车人群出行采用方法基本有坐公交车,骑电瓶车,大的城市还可以选择地铁;电瓶车出行作为当今人们出行最普遍的交通方式,虽然给人们带来了方便,但却存在着许多问题。
一、续航能力差:电瓶车因为动力来源于电瓶,但电瓶有充电慢,电量少的缺陷,因此导致电车的续航能力差;
二、危险性大:据查全国非机动车交通事故中,电动车事故率高达80%,骑电车出行在马路行驶中属于弱势群体,一旦发生交通事故,很容易造成伤亡事故,不但给骑车人带来严重的人身安全隐患,同样给开车人造成巨大的经济损失,有时一场车祸甚至可能毁掉两个家庭,除此之外,骑电瓶车人群还要受到诸多外界条件的困扰,如夏天下雨路面积水,无法通行、冬天下雪路面湿滑,容易摔倒,太阳光刺眼,夜晚对向行驶车辆远光晃眼看不清路况,路面有妨碍物阻挡行驶,路面有异物扎破车胎,无法行驶;
三、造成交通混乱:由于电瓶车无牌无证,骑车人素质良莠不齐,不遵守交通规则,横穿马路,闯红灯,随意变道等情况屡见不鲜,使道路行驶混乱,使当今严峻的交通拥堵问题更加严重化;
四、污染严重:电瓶车虽然用的是绿色能源电,但犹豫电瓶的质量问题,寿命很短,一般一二年就需要更换,而换下来的旧电瓶就造成了巨大的电瓶污染,以我家一个普通家庭为例,经手的电车就有七八辆之多,可想而知中国电瓶车的产量有多大,而电瓶造成的污染和能源的浪费有多么巨大。
公交车作为非机动车人群另一主要出行方式,虽然具有较强的承载能力,但因为它本身的体积大,行走在城市的街道上,本身就给交通增加了负担,更容易造成交通拥堵,也更容易发生交通事故。又因为乘客集中,一旦出现事故往往会造成重大的交通伤亡;同时需要等待:受公交车数量的限制,要出行的乘客依然会或多或少的等待公交车而浪费时间;冲突频发:一些乘客错过了站点,要求在没有站牌的地方下车而与公交车司机产生矛盾,从而影响司机驾驶,给乘客与其他车辆造成严重生命威胁;
地铁虽然运载能力强,但因为建造困难,造价高昂,不灵活,只有特大城市才能建设,不能做到有效的覆盖率。而且上下地铁也不是很方便,需要走很远的距离才行;
类似产品如云轨列车、空客等,将客车整体的提到空中运行,在已经建好的城市中,在不大量改动基础建设的前提下,想要让它很好的在城市中运行是很困难的,其需要一种空中智能云梯出行系统来实现。
发明内容
为解决现有交通工具带来的问题;本发明的目的在于提供一种空中智能云梯出行系统。
本发明的一种空中智能云梯出行系统,包括通道、出入口、支柱、水平电梯轨道、营运车、轨道接口、站台、收放环、缓冲轨道、空中并列三轨道;通道内固定安装有水平电梯轨道,通道上开设有出入口,出入口处设置有爬梯,通道内安装有水平电梯轨道,站台处分别设置有缓冲轨道、空中并列三轨道,空中并列三轨道设置在水平电梯轨道的一侧,营运车的底部固定安装有轨道接口,轨道接口与收放环相对接,收放环固定安装在固定板上,固定板活动连接在空中并列三轨道与缓冲轨道上,且缓冲轨道设置在站台的一侧。
作为优选,所述营运车为无人驾驶车。
作为优选,所述爬梯的一侧设置有防护装置。
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