[发明专利]一种耐刮擦聚丙烯材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种耐刮擦聚丙烯材料，由改性聚丙烯、复合基础阻燃剂、复合协效阻燃剂、复合润滑剂、相容剂、偶联剂、分散剂、复合交联剂、抗氧剂，利用高速混合机共混后，通过三螺杆挤出机熔融共混得到。所述复合协效阻燃剂各组分质量比为：甲基三甲氧基硅烷：硼酸锌：三聚氰胺＝1:3:1；所述偶联剂为二异硬脂酰基钛酸乙二醇酯；所述分散剂各组分质量比为：三乙基己基磷酸：4‑甲基‑2‑戊醇＝2:1；所述复合交联剂各组分质量比为：过氧化叔丁基碳酸异丙酯：乙二醇二甲基丙烯酸酯＝3:1。相比于现有技术，本发明的聚丙烯材料配方更合理、耐刮擦性能更优异。

技术领域

本发明属于高分子材料领域，特别涉及一种耐刮擦聚丙烯材料及其制备方法。

背景技术

聚丙烯作为五大通用塑料之一，具有密度低、耐化学品性能优异、物理力学性能均衡和易于回收等特点，在家电、汽车领域得到非常广泛的应用，特别是在汽车工业中，已成为汽车塑料中用量最大的种类，被大量应用于汽车保险杠、仪表板、门板等部件。但是聚丙烯材料的耐刮擦性能较差，特别是经滑石粉填充的聚丙烯材料的耐刮擦性较差，材料在压入力和滑动力或横（侧）向力的作用下会发生屈服，而产生延性/脆性破坏，从而在制件的表面造成刮痕，导致聚丙烯部件在生产、运输和使用过程中，受到硬物的碰擦后，产生应力发白或表面划痕影响材料的美观，从而限制了聚丙烯材料在耐刮擦性能要求较高的零部件处的使用。因此，提高聚丙烯材料的表面耐刮擦性能是一个重要的研究方向。

为了解决这一问题，常用添加耐刮擦剂的方法改善聚丙烯材料的耐刮擦效果，但传统耐刮擦剂主要为芥酸酰胺类物质和高聚硅氧烷类物质，这两类物质存本身存在气味性较重等缺点，用于汽车内饰件中，会存在影响其VOC、气味等问题。

目前，现有技术已经公开了很多关于聚丙烯复合材料的技术方案，例如申请公开号为CN105348646A的国内专利申请，公开了一种改性聚丙烯基低烟无卤电缆料及制备方法。由改性聚丙烯、改性复合基础阻燃剂、改性复合协效阻燃剂、复合润滑剂、增容剂、分散剂、偶联剂、复合交联剂、抗氧剂混合后，利用三螺杆挤出机熔融共混挤出得到的产品；所述熔融共混的各组分的质量分数为：改性聚丙烯50~70份、改性复合基础阻燃剂10~30份、改性复合协效阻燃剂5~15份、复合润滑剂3~8份、增容剂1~5份、偶联剂3~8份、复合交联剂1~3份、抗氧剂1~3份。该产品具有力学性能突出、阻燃等级高、电学性能优异、低烟无卤等优点。但是聚丙烯基低烟无卤电缆料的耐刮擦性能一般，还有提升的空间。因此，研究出一种配方更合理、耐刮擦性能更优的聚丙烯材料成为一种迫切需求。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种配方更合理、耐刮擦性能更优的聚丙烯材料及其制备方法。为实现上述发明目的，本发明采用以下技术方案：

一种耐刮擦聚丙烯材料，由改性聚丙烯50～70份、复合基础阻燃剂10～30份、复合协效阻燃剂5～15份、复合润滑剂3～8份、相容剂2～5份、偶联剂3～8份、分散剂3～8份、复合交联剂1～3份、抗氧剂1～3份，利用高速混合机共混后，通过三螺杆挤出机熔融共混得到；

所述改性聚丙烯各组分质量比为：聚丙烯：POE热塑性弹性体：三元乙丙橡胶：过氧化二异丙苯＝89:5:5:1；

所述复合基础阻燃剂各组分质量比为：氢氧化镁：碳酸钙：生石膏＝2:2:1；

所述复合润滑剂各组分质量比为：聚乙烯蜡：硬脂酸：石蜡＝1:1:1；

所述相容剂为马来酸酐接枝聚丙烯；

所述抗氧剂为双硬脂酰基硫代双丙酸脂；

所述复合协效阻燃剂各组分质量比为：甲基三甲氧基硅烷：硼酸锌：三聚氰胺＝1:3:1；

所述偶联剂为二异硬脂酰基钛酸乙二醇酯；

所述分散剂各组分质量比为：三乙基己基磷酸：4-甲基-2-戊醇＝2:1；