[发明专利]一种新能源汽车故障诊断教学试验台

说明书

本发明公开了一种新能源汽车故障诊断教学试验台，包括工作台、检测组件、支承组件以及第一驱动机构，所述检测组件包括检测架、检测探针以及第二驱动机构；所述检测架安装于工作台上并可沿机体的长度方向运动；第一驱动机构用于带动检测架沿工作台的长度方向运动；所述检测探针安装于检测架上并可沿检测架的高度方向运动；所述第二驱动机构用于带动所述检测探针沿检测架的高度方向运动；所述支承组件安装于工作台上，支承组件用于支承工件并带动工件向着靠近或者远离所述检测组件转动。本发明的新能源汽车故障诊断教学试验台，其可自动进行故障检测。

技术领域

本发明涉及新能源汽车故障检测设备技术领域，尤其涉及一种新能源汽车故障诊断教学试验台。

背景技术

目前，随着新能源汽车的发展，越来越多的人开始使用新能源汽车，在使用过程中难免会出现故障，而新能源汽车的故障通常包括动力电池系统故障、动力电机驱动系统故障、充电系统故障等，而其中最常见的为动力电池系统故障。现有的为了教学，不可能将整台汽车放置于台面进行故障诊断，故一般会将新能源汽车的动力电池拆卸，放置在试验台上进行故障诊断，以便于教学。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种新能源汽车故障诊断教学试验台，其可自动进行故障检测。

本发明的目的采用以下技术方案实现：

一种新能源汽车故障诊断教学试验台，包括工作台、检测组件、支承组件以及第一驱动机构，所述检测组件包括检测架、检测探针以及第二驱动机构；所述检测架安装于工作台上并可沿机体的长度方向运动；第一驱动机构用于带动检测架沿工作台的长度方向运动；所述检测探针安装于检测架上并可沿检测架的高度方向运动；所述第二驱动机构用于带动所述检测探针沿检测架的高度方向运动；所述支承组件安装于工作台上，支承组件用于支承工件并带动工件向着靠近或者远离所述检测组件转动。

进一步地，所述支承组件包括底座、支承台以及连接臂，所述底座固接于工作台上，支承台的一端铰接于底座的一端；底座的另一端螺接有螺栓；所述连接臂的一端铰接于所述支承台的另一端；连接臂的另一端设有滑槽；滑槽沿连接臂的长度方向延伸；所述螺栓穿接于所述滑槽内并可沿滑槽滑动；支承台上设有多个安装孔。

进一步地，所述工作台的两侧还铰接有抵接块；所述抵接块可向着靠近或者远离所述工作台的端面转动；所述支承组件位于两个抵接块之间。

进一步地，所述检测架上设有安装座，所述检测探针安装于安装座上；所述安装座与检测架的顶端直接连接有弹簧。

进一步地，所述第二驱动机构包括驱动气缸，驱动气缸的缸体固接于检测架上；驱动气缸的活塞杆与安装座固接；所述安装座上设有滑块；所述检测架上设有滑轨；所述滑块与滑轨滑动配合。

进一步地，安装座上固接有检测灯。

进一步地，所述第一驱动机构包括电动滑台，所述检测架固接于电动滑台的滑台上。

进一步地，所述新能源汽车故障诊断教学试验台还包括机架、安装架以及第三驱动机构，所述安装架枢接于机架上，第三驱动机构用于带动所述安装架转动；所述工作台固接于安装架的底端；所述安装架的顶端可转动的安装有夹持组件，所述夹持组件用于夹持摄像头。

进一步地，所述夹持组件包括两个夹具以及夹具电机，所述两个夹具分别安装于安装架的顶端两侧，夹具电机用于带动夹具转动，两个夹具之间夹持用安装板，安装板上设有多个摄像头以及显示屏，所述多个摄像头用于对工作台进行拍摄并传送图像信号；所述显示屏用于接收所述图像信号。

进一步地，所述安装板上开始有多个连接孔。

进一步地，所述第三驱动机构包括电机、传动轴、第一伞齿以及第二伞齿，所述电机的机体固接于机架上，所述第一伞齿固接于电机的转轴；所述第二伞齿与第一伞齿啮合；所述传动轴与第二伞齿固接；所述安装架与传动轴的顶端固接。