[发明专利]一种登高升降推车

说明书

本发明公开了一种登高升降推车，包括推车主体，所述推车主体的顶部一侧设置有两个把手，所述推车主体的顶部中间设置有升降机箱，所述推车主体的底部四周均设置有轮胎，所述轮胎的一侧通过卡块转轴连接有轮胎卡块，所述升降机箱的外表面设置有接收器，所述升降机箱的内部设置有气缸，所述气缸的一侧通过传导杆连接有继电器所述升降机箱的顶部贯穿有第一升降杆，所述第一升降杆的顶部连接有第二升降杆，所述第二升降杆的顶部连接有第三升降杆，所述第三升降杆的顶部连接有登高篮，所述登高篮的顶部垂直连接有防护栏，工作人员可带上所适配的遥控器进入登高篮的内部，然后通过操作所适配的遥控器启动装置。

技术领域

本发明涉及施工工具技术领域，具体为一种登高升降推车。

背景技术

升降装置是一种垂直运送人或物的起重机械，也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的装置，升降台上往往还装有各种平面输送装置，作为不同高度输送线的连接装置，一般采用液压驱动，故称液压升降台，除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业，升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等随着社会科学技术的发展，升降平台已经普及到社会生活的各个角落，运用越来越广泛，不管是建筑，土木工程，及人们的日常生活都离不开升降机械，许多商家把握这个商机纷纷投资建厂，升降机械公司随之如雨后竹笋般林立在各大工业城市，升降机市场是火爆异常，供不应求，从侧面可以看出，社会发展迅速，带动整个行业的发展以及人们的需求，然而作为购买者如何在林立的公司商品选择好的升降机械成为当今重要话题。

现有的升降装置在进行工作的时候都是由装置下方的施工人通过肉眼的观察高度，然后再进行启动，而这种的工作方式在并不能精确的使升降装置达到理想的位置，很容易出现偏差，影响后续的工作，同时，传统的升降装置在需要移动至下一处施工区域时，大多数都是通过一些推车或者车辆的装载进行移动，而装载的过程中便会导致大量的工作时间被浪费，制成人工成本的上升。

发明内容

本发明的目的在于提供一种登高升降推车，以解决上述背景技术中提出不能精确的使升降装置达到理想的位置，很容易出现偏差，影响后续的工作和装载的过程中便会导致大量的工作时间被浪费，制成人工成本的上升的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种登高升降推车，包括推车主体，所述推车主体的顶部一侧设置有两个把手，所述推车主体的顶部中间设置有升降机箱，所述推车主体的底部四周均设置有轮胎，所述轮胎的一侧通过卡块转轴连接有轮胎卡块，所述升降机箱的外表面设置有接收器，所述升降机箱的内部设置有气缸，所述气缸的一侧通过传导杆连接有继电器所述升降机箱的顶部贯穿有第一升降杆，所述第一升降杆的顶部连接有第二升降杆，所述第二升降杆的顶部连接有第三升降杆，所述第三升降杆的顶部连接有登高篮，所述登高篮的顶部垂直连接有防护栏，所述登高篮的一侧通过转轴连接登高篮门，所述登高篮门的一侧固定有门把手，所述登高篮的底部两侧均连接有伸缩支杆。

优选地，所述传导杆的一端贯穿继电器的一侧并延伸至继电器的另一侧。

优选地，所述第一升降杆的内部中空，且第一升降杆的横切面积大于第二升降杆和第三升降杆的横切面积。

优选地，所述轮胎采用橡胶材料制成，同时轮胎的外表面粗糙。

优选地，所述登高篮的内侧设置有防滑材料层，且登高篮以焊接的方式固定于第三升降杆的一端。

优选地，所述第一升降杆、第二升降杆和第三升降杆均采用不锈钢材料制成，且，第一升降杆、第二升降杆和第三升降杆“由上至下”依次层叠。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：