[发明专利]一种用于GIS管道的辅助过渡舱

说明书

本申请公开了一种用于GIS管道的辅助过渡舱，包括：第一舱体、第二舱体、第一舱段对接机构、第二舱段对接机构和第一舱门；第一舱体为密封舱体，且密封舱体内设置有SF₆气体和用于检修GIS管道的检修机器人；第一舱门安装于第一舱体的第一端上，且第一舱门上安装有用于控制第一舱门打开或闭合的第一开闭机构；第一舱体通过第一舱段对接机构连接第二舱体；第二舱体上开设有第一开口和用于抽放气的通孔；第二舱段对接机构安装于第一开口处，用于连接第二舱体和GIS管道，解决了现有辅助过渡舱在气室打开或闭合的过程，内外气室的气体混合，导致进入到外气室的SF₆难以回收利用的技术问题。

技术领域

本申请涉及GIS管道技术领域，尤其涉及一种用于GIS管道的辅助过渡舱。

背景技术

GIS(Gas Insulated Switchgear)是气体绝缘全封闭组合电器的英文简称，内部充有SF₆气体，其因体积小、集成化程度高、安装方便、稳定性好等优点而被广泛应用于高压、超高压、特高压等领域。对于GIS的检修，大都借助机器人完成。但是在将机器人放入检修GIS管道的过程中，为了防止空气进入GIS，首先将机器人放入GIS辅助过渡舱，机器人从辅助过渡舱中进入检修GIS管道。

现有的GIS辅助过渡舱，该辅助过渡舱包括外气室、内气室、主气室，通过各个气室的打开或闭合，使检测机器人逐步通过外气室、内气室、主气室，最终进入检修GIS管道。在气室打开或闭合的过程，内外气室的气体混合，导致进入到外气室的SF₆难以回收利用。

发明内容

有鉴于此，本申请提供了一种用于GIS管道的辅助过渡舱，解决了现有辅助过渡舱在气室打开或闭合的过程，内外气室的气体混合，导致进入到外气室的SF₆难以回收利用的技术问题。

本申请提供了一种用于GIS管道的辅助过渡舱，包括：第一舱体、第二舱体、第一舱段对接机构、第二舱段对接机构和第一舱门；

所述第一舱体为密封舱体，且所述密封舱体内设置有SF₆气体和用于检修GIS管道的检修机器人；

所述第一舱门安装于所述第一舱体的第一端上，且所述第一舱门上安装有用于控制所述第一舱门打开或闭合的第一开闭机构；

所述第一舱体通过所述第一舱段对接机构连接所述第二舱体；

所述第二舱体上开设有第一开口和用于抽放气的通孔；

所述第二舱段对接机构安装于所述第一开口处，用于连接所述第二舱体和所述GIS管道。

可选地，所述第一舱段对接机构包括：设置于所述第二舱体内侧壁上的密封圈。

可选地，所述第一开闭机构包括：第一电机、第一齿轮组和第一转轴；

所述第一电机和所述第一齿轮组连接；

所述第一齿轮组和所述第一转轴连接；

所述第一转轴和所述第一舱门连接。

可选地，还包括：用于锁止所述第一舱门的第一锁紧机构。

可选地，所述第一锁紧机构包括：第二电机、第一插销和与所述第一插销适配的第一插销孔；

所述第二电机和所述第一插销均安装于所述第一舱门上，且所述第二电机和所述第一插销连接；

所述第一插销孔设置于所述第一舱体上。

可选地，所述第一插销具体为楔形结构。

可选地，还包括：第二开闭机构；

所述第二开闭机构与所述GIS管道上的检修舱门连接，用于控制所述检修舱门的打开或闭合。