[发明专利]具有高保温性的LNG罐式集装箱在审
申请号: | 201911367236.8 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN111256034A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 徐伟 | 申请(专利权)人: | 苏州致邦能源装备有限公司 |
主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08;F17C1/12 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 丰叶 |
地址: | 215621 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 保温 lng 集装箱 | ||
本发明公开了一种具有高保温性的LNG罐式集装箱,包括框架和罐体,所述罐体放置在框架内并通过多个斜撑结构与框架连接,所述罐体包括外容器和位于外容器内的内容器,所述框架内设置有保温壁,所述保温壁呈中空柱状,所述罐体穿过保温壁且两端均位于保温壁外部,所述内容器与外容器、保温壁与外容器之间均通过支撑管连接,所述支撑管内设置有保温结构,装置结构简单,且能提高LNG罐式集装箱的保温性。
技术领域
本发明涉及LNG罐式集装箱技术领域,尤其涉及一种具有高保温性的LNG 罐式集装箱。
背景技术
LNG(液化天然气)为低温深冷介质,储存环境要低于-162℃,因而储存设 备及相关设施设备要具备可靠的耐低温深冷性能,良好的低温综合机械性能, 特别是良好的低温韧性,既能承受介质的工作压力,又能承受LNG的低温。
在公路、铁路、水上运输中常用低温液化天然气罐式集装箱运输液化天然 气,但现有的LNG储罐保温结构没有针对LNG罐式集装箱的类型进行设计,因 此本发明发明人,针对LNG罐式集装箱的保温效果,旨在发明一种具有高保温 性的LNG罐式集装箱。
发明内容
为克服上述缺点,本发明的目的在于提供一种结构简单,且能提高LNG罐 式集装箱的保温性的一种具有高保温性的LNG罐式集装箱。
为了达到以上目的,本发明采用的技术方案是:一种具有高保温性的LNG 罐式集装箱,包括框架和罐体,所述罐体放置在框架内并通过多个斜撑结构与 框架连接,所述罐体包括外容器和位于外容器内的内容器,所述框架内设置有 保温壁,所述保温壁呈中空柱状,所述罐体穿过保温壁且两端均位于保温壁外 部,所述内容器与外容器、保温壁与外容器之间均通过支撑管连接,所述支撑 管内设置有保温结构。
本发明提供的一种具有高保温性的LNG罐式集装箱,其有益效果是:通过 在框架内增加能包裹住罐体的保温壁,并在罐体的内容器与外容器之间、保温 壁与外容器之间设置具有保温结构的支撑管,避免出现现有的支撑管因仅通过 其本身的材质进行保温,没有进行二次保温处理而导致保温效果不好的情况, 增加具有保温结构的支撑管和包裹罐体的保温壁能够有效提高LNG罐式集装箱 的保温效果。
进一步地,所述支撑管采用玻璃钢管,玻璃钢管是优良的绝热材料。
进一步地,所述支撑管包括内层管和外层管,所述保温结构位于内层管与 外层管之间,所述保温结构依次包括保温一层、保温二层和保温三层,所述保 温一层和保温三层分别与内层管和外层管的内壁连接,所述保温一层和保温三 层均为多层绝热纸,所述保温二层为玻璃纤维棉,利用多层保温材料能够减少 辐射传热,使夹层漏热量小,保温效果更好。
进一步地,位于所述内容器与外容器之间的支撑管包括位于内容器两端的 端部支撑管和位于内容器侧壁上的侧向支撑管,所述端部支撑管两端分别与内 容器外端部和外容器内端部连接,所述侧向支撑管两端分别与内容器外侧壁和 外容器内侧壁连接,起到罐体的内容器与外容器之间有效保温和提高稳定性的 效果。
进一步地,位于所述保温壁与外容器之间的支撑管两端分别与外容器外侧 壁和保温壁内侧壁连接,起到保温壁与外容器之间有效保温和提高稳定性的效 果。
进一步地,所述保温壁由依次设置的铝合金层、聚氨酯泡沫层、岩棉层和 铌钽合金层组成,实现提高保温效果。
进一步地,多个所述斜撑结构包括位于框架两端的端部斜撑结构和位于位 于框架两侧的侧向斜撑结构,所述端部斜撑结构内侧与外容器外端部连接,所 述侧向斜撑结构内侧与外容器外侧壁连接,在增加保温壁的情况下对罐体进行 有效固定,加强集装箱的稳定性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为罐体的结构示意图;
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