[发明专利]大高度大悬臂混凝土结构装配化施工支架及其安装方法在审
申请号: | 201911367144.X | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN111088760A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 黄修平;杨苏海;付甦;郭志伟;张克;庾焱秋;肖文福;黄厚卿;刘建波;曾炜;张锦儒 | 申请(专利权)人: | 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 高度 悬臂 混凝土结构 装配 施工 支架 及其 安装 方法 | ||
1.大高度大悬臂混凝土结构装配化施工支架,其特征在于,包括;
至少两对孔洞,其开设于混凝土桥墩墩身的一对相对侧壁上,每对孔洞分别处于墩身两侧,所有孔洞均处于同一高度,每一孔洞中插设有一下牛腿,墩身同侧的下牛腿间通过第一连系梁连接,处于墩身同侧的首位下牛腿和末位下牛腿各连接有一水平延伸至墩身外的第一对拉梁,处于墩身两侧且位置相对的两第一对拉梁间通过第一对拉束连接;
至少两对三角托架,每对三角托架分别处于墩身两侧,所述三角托架一边水平且接近混凝土桥墩墩顶,另一边竖直且靠近墩身,墩身同侧的每一三角托架靠近墩身的边的下端设置于墩身同侧的每一下牛腿上,墩身同侧的三角托架靠近墩身的边的上端连接有共同的第二对拉梁,第二对拉梁与第一对拉梁平行且两端延伸均至墩身外,处于墩身两侧且位置相对的两第二对拉梁间通过第二对拉束连接,每一第二对拉梁上还设置有两限位牛腿,每一第二对拉梁上的两限位牛腿分别通过第一垫块抵接于墩身的另一对相对侧壁上;
其中,墩身同侧的每一三角托架水平的边上设置有多个卸荷装置,墩身同侧的不同三角托架上位置相对的卸荷装置为一组,每组卸荷装置上承载一主横梁,多个主横梁共同支撑起同一桁架。
2.如权利要求1所述的大高度大悬臂混凝土结构装配化施工支架,其特征在于,所述第二对拉梁通过第二垫块抵接在所述墩身侧壁上。
3.如权利要求1所述的大高度大悬臂混凝土结构装配化施工支架,其特征在于,墩身同侧的三角托架通过水平的第二连系梁连接成整体。
4.如权利要求1所述的大高度大悬臂混凝土结构装配化施工支架,其特征在于,所述第一对拉束和第二对拉束为精轧螺纹钢或者钢绞线。
5.如权利要求1所述的大高度大悬臂混凝土结构装配化施工支架,其特征在于,所述孔洞内设置有暗盒。
6.如权利要求1所述的大高度大悬臂混凝土结构装配化施工支架及其安装方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、在墩身砼浇筑前于孔洞设计位置提前布置暗盒,并按图纸要求在孔洞设计位置做钢筋加强安全措施;
步骤二、在后场分块加工每一三角托架,运送至施工现场后,在三角托架上安装下牛腿、第一连系梁、第一对拉梁、第二对拉梁及限位牛腿;
步骤三、利用吊装机械设备将每一三角托架吊装至设计位置,每一下牛腿插入一墩身孔洞内,孔洞底部预先设置木垫板或硬橡胶垫板,每一三角托架上部利用墩身钢筋临时固定;
步骤四、三角托架全部吊装就位后采用螺栓拼接成整体,并同时安装第一对拉束及第二对拉束,设置限位牛腿与墩身侧壁的第一垫块,通过张拉第二对拉束,调整三角托架水平,保证下牛腿与孔洞底面接触为面接触,张拉第一对拉束使下牛腿端部顶紧孔洞底面;
步骤五、全部调位完成后,在三角托架顶部设置卸荷装置以及安装顶部主横梁和桁架,桁架顶部铺设分配梁。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交第二航务工程局有限公司,未经中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交第二航务工程局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911367144.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。