[发明专利]玩具车轨道套装在审
申请号: | 201911366258.2 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN111375215A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | E.韩;T.K.林 | 申请(专利权)人: | 美泰有限公司 |
主分类号: | A63H18/02 | 分类号: | A63H18/02;A63H33/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郭晓东 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玩具车 轨道 套装 | ||
一种玩具车轨道套装包括具有第一可枢转端和第二可枢转端的基座。第一段联接至第一可枢转端。第一连接器具有第一铰链、第一舌片和第二舌片。第二段通过第一连接器铰接地联接至第一段。第三段联接至第二可枢转端。第二连接器具有第二铰链、第三舌片和第四舌片。第四段通过第二连接器铰接地联接至第三段。第一连接器的第一和第二舌片构造成分别可滑动地联接到第一和第二段,并相对于第一铰链旋转。第二连接器的第三和第四舌片构造成分别可滑动地联接到第三和第四段,并相对于第二铰链旋转。
相关申请的交叉引用
本申请要求于2019年12月19日提交的美国非临时专利申请号16/720594的优先权,其要求于2018年12月26日提交的美国临时专利申请号62/785084的优先权,通过引用将这两个申请的全部内容合并于此。
背景技术
玩具车轨道套装长期以来一直是儿童的娱乐来源,并且可以构造和用于创意游戏。有些套装可能又大又阔,不使用时需要大量的存储空间。折叠成较小构造而无需重新组装、重新组织和/或处理单独零件的可折叠玩具车轨道套装提供了增强的便利性和游戏价值。
发明内容
本文描述了一种折叠成更紧凑构造的可折叠玩具车辆轨道套装。在一个或多个实施例中,玩具车轨道套装包括具有第一可枢转端和与第一可枢转端相对的第二可枢转端的基座。第一轨道段联接至第一可枢转端,第二轨道段通过第一连接器铰接地联接至第一轨道段。第一连接器具有第一铰链、第一舌片和与第一舌片相对的第二舌片。第一连接器的第一舌片和第二舌片构造成分别可滑动地联接至第一和第二轨道段,并且相对于第一铰链旋转。第三轨道段联接至第二可枢转端,并且第四轨道段通过第二连接器铰接地联接至第三轨道段。第二连接器具有第二铰链、第三舌片和与第三舌片相对的第四舌片。第二连接器的第三舌片和第四舌片构造成分别可滑动地联接至第三和第四轨道段,并且相对于第二铰链旋转。
在一些实施例中,玩具车轨道套装包括并排联接在一起的第一玩具车跑道和第二玩具车跑道。每个跑道包括基座,其具有第一端、与第一端相对的第二端以及在第一端和第二端之间的环形轨道段。第一可折叠轨道可枢转地联接到基座的第一端。第二可折叠轨道可枢转地联接到基座的第二端。对于第一和第二玩具车跑道中的每个,突出部在跑道的一侧上,容座在跑道的相对侧上。第一和第二可折叠轨道中的每个包括连接器、第一轨道段和通过连接器铰接地联接至第一轨道段的第二轨道段。通过使一个跑道的突出部与另一跑道的容座接合,跑道联接在一起,从而使跑道彼此相邻定位。
在一些实施例中,玩具车轨道套装包括基座,其具有带有第一凸片的第一可枢转端和带有第二凸片的第二可枢转端。第二可枢转端与第一可枢转端相对。第一可折叠轨道可滑动地联接至第一可枢转端的第一凸片。第一可折叠轨道具有第一轨道段和第二轨道段。第二可折叠轨道可滑动地联接到第二可枢转端的第二凸片。第二可折叠轨道具有第三轨道段和第四轨道段。第一连接器具有第一铰链、第一舌片和与第一舌片相对的第二舌片。第一舌片和第二舌片构造成分别可滑动地联接至第一和第二轨道段,并且相对于第一铰链旋转。第二连接器具有第二铰链、第三舌片和第四舌片。第三舌片和第四舌片构造成分别可滑动地联接到第三和第四轨道段,并且相对于第二铰链旋转。突出部在玩具车轨道套装的一侧,容座在玩具车轨道套装的相对侧。通过使一个玩具车轨道套装的突出部与另一玩具车轨道套装的容座接合,两个玩具车轨道套装联接在一起,从而使玩具车轨道套装彼此相邻定位。
附图说明
图1是根据一些实施例的玩具车轨道套装的透视图。
图2是根据一些实施例的玩具车轨道套装的基座的透视图。
图3是根据一些实施例的玩具车轨道套装的基座的透视图,其中第一可枢转端处于向上位置。
图4是根据一些实施例的玩具车轨道套装的透视图。
图5是根据一些实施例的玩具车轨道套装的基座的侧视图,其中第一可枢转端处于向上枢转位置。
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