[发明专利]一种空压机

说明书

本发明公开了一种空压机，包括机体，所述机体内设有左右贯穿的安装孔；所述机体的左端固定安装有左端盖、右端固定安装有右端盖；所述安装孔内设有左右移动的活塞体，所述左端盖的左侧设有左泵气组件，所述右端盖的右侧设有右泵气组件；所述机体的外侧面上在靠近左端盖处设有与安装孔连通的P1口和T1口、在靠近右端盖处设有与安装孔连通的P2口和T2口；还包括用于控制活塞体在安装孔内左右移动的控制组件；所述控制组件包括缸筒、左溢流阀、右溢流阀；缸筒在靠近左端盖的侧面上设有左回油孔、第一油孔、第二油孔，在靠近右端盖的侧面上设有右回油孔、第三油孔、第四油孔；该空压机不仅结构简单、体积小，且驱动方式简单、无需电控控制。

技术领域

本发明属于一种空气压缩机，具体涉及一种液压驱动的空气压缩机。

背景技术

空气压缩机是一种往复式压缩机，其有多种结构形式，其中一种是使用普通旋转电机，通过曲柄连杆机构带动活塞在缸筒内往复运动来压缩气体。当活塞进行压缩行程时，吸气阀关闭，排气阀打开。当活塞进行抽吸行程时，排气阀关闭，吸气阀打开。这种压缩机的工作压缩比小，其往复运动的行程较短，工作时震动和噪音大，易磨损，而且由旋转运动变成直线运动结构复杂，效率低，还有机械传动机构工作时噪声大。第二种是直线压缩机，现有的直线压缩机大多采用单定子线圈结构，该种直线压缩机要实现其内动子的往复运动来压缩气体，一般在动子完成压缩行程后，需要依靠弹簧回复力进行复位。可弹簧的使用增加了活塞移动时的阻力，且在动子回复过程中不再压缩空气，因而存在着系统效率低的缺陷。还有一种是螺杆空压机，其加工难度大，工作时需要专门的润滑油进行润滑和密封，所提供的压缩空气必须进行油气分离才能使用，不能提供高压空气。

综上所述，现有的空气压缩机存在工作效率低、耗能大、耗能高的缺点，故还可作进一步改进。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种液压驱动的空压机，其具有低噪音、能高频率自动往复。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种空压机，包括机体，所述机体内设有左右贯穿的安装孔；所述机体的左端固定安装有左端盖、右端固定安装有右端盖；所述安装孔内设有左右移动的活塞体，所述左端盖的左侧设有左泵气组件，所述右端盖的右侧设有右泵气组件；所述机体的外侧面上在靠近左端盖处设有与安装孔连通的P1口和T1口、在靠近右端盖处设有与安装孔连通的P2口和T2口；还包括用于控制活塞体在安装孔内左右移动的控制组件；所述控制组件包括缸筒、左溢流阀、右溢流阀，所述缸筒转动连接在所述安装孔，所述活塞体滑动连接在所述缸筒内；所述缸筒在靠近左端盖的侧面上设有左回油孔、与P1口配合的第一油孔、以及与T1口配合的第二油孔，所述缸筒在靠近右端盖的侧面上设有右回油孔、与P2口配合的第三油孔、以及与T2口配合的第四油孔；当活塞体运动至缸筒的左端极限位置时，活塞体将第二油孔和左回油孔封堵；当活塞体运动至缸筒的右端极限位置时，活塞体将第四油孔和右回油孔封堵。

进一步的技术方案中，所述左泵气组件包括左泵壳，所述左泵壳固定安装在左端盖的左侧，所述活塞体的左端设有穿过左端盖伸入左泵壳内的左连接杆，所述左连接杆的左端设有滑动连接在左泵壳内的左活塞，所述左泵壳内在左活塞和左泵壳的左端之间形成左无杆腔、在左活塞和左端盖之间形成左有杆腔，所述左泵壳的左端设有与左无杆腔连通的左进单向阀和左出单向阀；所述右泵气组件包括右泵壳、所述右泵壳固定安装在右端盖的右侧，所述活塞体的右端设有穿过右端盖伸入右泵壳内的右连接杆，所述右连接杆的右端设有滑动连接在右泵壳内的右活塞；所述右泵壳内在右活塞和右泵壳的右端之间形成右无杆腔、在右活塞和右端盖之间形成右有杆腔；所述右泵壳的右端设有与右无杆腔连通的右进单向阀和右出单向阀。

进一步的技术方案中，所述缸筒的左端设有套接在左连接杆上的左端板、右端设有套接在右连接杆上的右端板；所述缸筒内在活塞体的左端和左端板之间形成左活塞腔、在活塞体的右端和右端板之间形成右活塞腔；