[发明专利]柴油发动机用电子控制节流装置

权利要求书

1.一种柴油发动机用电子控制节流装置，其特征在于，

使用火花点火式发动机用电子控制节流装置，所述火花点火式发动机用电子控制节流装置具有：

节流阀齿轮，传递来自电动致动器的驱动力，所述电动致动器固定在节流阀轴的基端部，在所述节流阀轴的前端具有节流阀，

节流阀杆，以能够沿着所述节流阀轴的所述节流阀齿轮的节流阀体侧绕所述节流阀轴以规定的角度范围旋转的方式，与所述节流阀齿轮连结而配置，

复位弹簧，架设在所述节流阀杆与所述节流阀体之间，

杆止动件，在通过所述电动致动器并经由所述节流阀齿轮使所述节流阀对抗所述复位弹簧而向打开方向旋转时，使所述节流阀杆停止在所述节流阀从完全关闭位置稍微打开的位置，以及

螺钉式的微小空气量调整装置，设置在所述节流阀体上，在所述节流阀杆停止后，使所述节流阀齿轮进一步旋转规定的角度来使所述节流阀齿轮停止；

使用剖面为凸轮形状的止动件，来代替所述微小空气量调整装置进行所述节流阀在完全关闭时的微小角度的调整，同时将所述止动件兼用作所述杆止动件。

2.根据权利要求1所述的柴油发动机用电子控制节流装置，其特征在于，

在所述节流阀完全打开时，所述节流阀杆与所述凸轮形状的止动件相抵接，所述止动件的与所述节流阀杆相抵接的抵接部具有基于所述止动件的剖面圆形进行旋转而产生的半径不变带。

3.根据权利要求1或2所述的柴油发动机用电子控制节流装置，其特征在于，

所述凸轮形状的止动件，能够以能够调整凸轮体的旋转方向的位置的方式固定在所述节流阀体上。