[发明专利]一种低氧化镁含量的玻璃组合物的应用

说明书

本发明公开了一种低氧化镁含量的玻璃组合物的应用，该玻璃包含氧化硅、氧化钙、氧化镁、氧化铝的成份，按重量百分率计，在该玻璃中氧化镁的含量为4‑6.99%，氧化铝的含量为6‑40%，氧化硅的含量是氧化钙含量的1.6倍－9.5倍，氧化钙的含量是氧化镁的含量的0.8倍－2.5倍。玻璃组合物的软化点是771‑1080℃。玻璃组合物在粘度对数值为2.0时的温度为1300℃－1600℃。

技术领域

本发明一种低氧化镁含量的玻璃组合物的应用，属于现有技术的高强度、高软化点的发动机缸体和缸盖玻璃，耐高温防爆玻璃，建筑防火玻璃，和日用及工业类（如玻璃锅、玻璃管、微玻炉板、橱房燃灶台板）等耐高温玻璃器皿及耐高温玻璃纤维领域。

背景技术

1.先有技术【201110060944.4--有高退火点及环保节能减排的高强度高平整度低粘度特征的平板玻璃的应用及相关部件】的发明中，(原氧化镁为7-22.2%范围），也具有一定的玻璃的（抗折强度）和具有玻璃的较低粘度性质。

除此之外的各种先有技术方案，都没有发现和揭示，在【具有本发明玻璃组合物的氧化镁为4-6.99%技术方案】的条件下，同时产生：1..玻璃组合物的软化点是771-1080℃，2.同时具有该玻璃在粘度为（2.0）Viscosity(LogP)时的【溶化和排气泡、均化、澄清】的温度为1300℃－1600℃的新的先进玻璃材料的【硅钙镁铝的独有共熔体】性质。

2.现有发动机的铸铁和铝合金及精密陶瓷的【发动机缸体和缸盖】，其难点是：【1.材料成本和汽车缸体加工的成本太髙；【2.铝合金【发动机缸体和缸盖】不能承受更髙温度，易变形；【3.铸铁和铝合金及精密陶瓷缸体材料，在同等体积下铝合金整体质量大，不利于降低油耗；【4.铸铁缸体材料，防冻液带来的氧化反应，抗腐蚀性和耐用性很差，也容易生锈；【5.铝合金及精密陶瓷缸体材料，强度不高。【6.精密陶瓷缸体材料溶化温度太高，制作工艺和成本太高。【7. 现有德国肖特公司为代表的软化点高达【850℃】的髙温玻璃，的溶化和排气泡温度高达1620－1680℃，根本不能在成熟的1400℃左右的压铸成型机上生产【发动机缸体和缸盖】；而要研究和制造温度高达1620－1680℃的压铸成型机难度和成本很大。【8.现有普通玻璃，在软化点和强度上达不到【发动机缸体和缸盖】材料的要求。

3.先有技术耐高温建筑【高软化点防火玻璃】，以德国肖特公司的产品为代表，软化点高达【850℃】。产品只有0-2%的氧化钙或氧化镁含量，又只含3-5%的氧化铝，该玻璃在粘度为（2.0）Viscosity(LogP)时的【溶化和排气泡、均化、澄清】的温度为1650－1680℃以上，本发明玻璃1300-1600℃，要低50-380℃；本发明实施例都在1300-1460℃，本发明实施例要低220-380℃。先有技术因为粘度温度太高，其制造工艺难度很大。

但德国肖特公司，采用了【髙温抽真空和白金捧搅拌的排气泡、均化、澄清专利技术】，来克服生产难点。在先有技术耐高温建筑【高软化点防火玻璃】领域中，是全球唯一的能(高合格率的)生产高软化点【850℃】水平的技术企业。

现有技术的日用及工业类（如玻璃锅、玻璃管、微玻炉板、橱房燃灶台板）等耐高温玻璃器皿及领域中：以美国康宁公司的产品为代表，其制造工艺难度很大，产品只有0-2%的氧化钙或氧化镁含量，又只含3-5%的氧化铝，该玻璃在粘度为（2.0）Viscosity(LogP)时的【溶化和排气泡、均化、澄清】的温度为1630－1640℃以上。本发明玻璃1300-1600℃，要低50-380℃；本发明实施例都在1300-1460℃，本发明实施例要低220-380℃。先有技术因为粘度温度太高，其制造工艺难度很大。

4.美国康宁公司采用了【白金通道的排气泡、均化、澄清的专利技术】，来克服生产难点。在日用及工业类（如玻璃锅、玻璃管、微玻炉板、橱房燃灶台板）等耐高温玻璃器皿及领域中，是全球重要的(能高合格率)的生产高软化点【770-820℃】水平的技术企业。