[发明专利]一种高铁行李架用环保阻燃轻质材料及其制备方法

说明书

本发明提供一种高铁行李架用环保阻燃轻质材料及其制备方法，涉及塑料材料领域，由以下重量份数的原料组成：PVB改性酚醛树脂60‑80份、高密度聚乙烯20‑40份、热塑性聚氨酯弹性体10‑20份、聚烯烃弹性体10‑20份、乙烯丙烯共聚物5‑10份、液体聚硫橡胶15‑25份、聚羟基脂肪酸酯3‑8份、石墨烯1‑5份、钛酸酯偶联剂1‑5份、乙基纤维素包覆轻质碳酸钙50‑55份、马来酸酐接枝聚丙烯1‑5份、N550碳黑8‑12份、甲基膦酸二甲酯2‑4份、三(2‑氯异丙基)磷酸酯0.1‑1份、氢氧化铝3‑5份、增韧剂2‑4份、聚乙烯蜡1‑3份、氢化蓖麻油0.5‑1份，本发明环保阻燃轻质材料各项力学性能优异，而且密度小，用于制作高铁行李架可以很好的承载性能，而且由极佳的阻燃性能。

技术领域

本发明涉及塑料材料领域，具体涉及一种高铁行李架用环保阻燃轻质材料及其制备方法。

背景技术

随着道路交通的快速发展，高铁在人们的生活中已经越来越重要，成了人们出行不可或缺的交通工具之一。高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。

高铁行李架作为旅客存放行李物品的地方，要求具有一定的强度和刚度，同时能够承受一定的冲击震动负荷和阻燃性，目前采用的行李架采用经过磨砂加工之后的钢化玻璃，其虽然足够美观也符合阻燃标准，但是造价昂贵，而且重量大，当行李架上存放物品较多时，其自身重量加上物品重量叠加可能会导致负荷过大，存在一定的安全隐患。

目前也存在使用硬质聚氨酯塑料制作高铁行李架的情况，其虽然具有极佳的化学稳定性好，耐许多溶剂和油类，耐磨性优良，但是力学性能达不到使用要求，而且价格也居高不下，造成难以大面积使用。

中国专利CN 107383309 A公开了一种高铁行李架用环保阻燃PU发泡材料及其制备方法，由异氰酸酯和混合料组成，其中异氰酸酯与混合料按质量份配比，异氰酸酯：混合料＝1：1.7，所述混合料以重量份为单位，包括以下原料：聚酯4110 45-50份、聚醚3450 20-25份、聚醚1300 35-40份、稳定剂AK8803 3-4份、催化剂HP11 1.3-1.5份、阻燃剂TCPP 38-45份和水3.5-4份。该发明将原料采用合理的配比，制得的发泡材料强度高、稳定性，并且利用该发泡材料制作的高铁行李架不仅强度高，而且防火安全性高、使用寿命长，该发明采用合理配比的环保原料制备的发泡材料及高铁行李架，不会释放有害物质，避免对环境和人体造成危害。

中国专利CN 103895314 A公开了一种碳纤维复合材料行李架的制备方法，包括如下步骤：通过有限元分析，确定碳纤维复合材料板材的铺层结构；按照产品的形状及尺寸制作泡沫材质的芯材内模；根据上述确定的铺层结构，将相应的热塑性碳纤维复合材料预浸料在芯材内模上缠绕包覆；将上述预成型体放在模具内加热模压成型；脱模，将产品内部的泡沫芯材去掉，即得到碳纤维复合材料行李架。与现有技术相比，该发明通过对热塑性碳纤维复合材料车顶行李架从设计到优化及制备，充分利用碳纤维材料的高强度高模量，提高结构的强度和刚度，还能减轻重量。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高铁行李架用环保阻燃轻质材料及其制备方法。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种高铁行李架用环保阻燃轻质材料，由以下重量份数的原料组成：