[发明专利]一种车用输送带夹板螺栓

说明书

本发明公开了一种车用输送带夹板螺栓，包括上夹板，上夹板呈左右侧向延伸，所述上夹板上开设有左右对称设置的上螺钉穿孔，上螺钉穿孔上设有上沉台；下夹板，下夹板呈左右侧向延伸，所述下夹板上开设有左右对称设置的下螺钉穿孔，下螺钉穿孔上设有下沉台；螺栓，螺栓包括分别穿过一组对应上螺钉穿孔和下螺钉穿孔的螺柱部，螺柱部的端部具有埋设在所述上沉台的旋动部；螺母，螺纹连接于螺柱部。该夹板螺栓实现对板体两侧的定位夹紧，达到不打孔情况下的安装，使得使用方便，适应性强，整体功能完善，实用性强。

技术领域

本发明涉及紧固件技术领域，更具体地说，它涉及一种车用输送带夹板螺栓。

背景技术

在对部分车用输送带上的板体进行固定时，由于板体上多未打孔，且位置特殊也不适合对孔体开设，并需要将其进行两端夹紧式的固定，则需要使用到复合型的非标紧固件，但现市面上还未有能够完成这类夹紧固定的紧固件，使得车用输送带上的板体装配不便，整体效果不佳。据此，本发明提出了一种车用输送带夹板螺栓。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种车用输送带夹板螺栓，该夹板螺栓实现对板体两侧的定位夹紧，达到不打孔情况下的安装，使得使用方便，适应性强。

为解决上述技术问题，本发明的目的是这样实现的：本发明所涉及的一种车用输送带夹板螺栓，包括：

上夹板，上夹板呈左右侧向延伸，所述上夹板上开设有左右对称设置的上螺钉穿孔，上螺钉穿孔上设有上沉台；

下夹板，下夹板呈左右侧向延伸，所述下夹板上开设有左右对称设置的下螺钉穿孔，下螺钉穿孔上设有下沉台；

螺栓，螺栓包括分别穿过一组对应上螺钉穿孔和下螺钉穿孔的螺柱部，螺柱部的端部具有埋设在所述上沉台的旋动部；

螺母，螺纹连接于螺柱部。

本发明进一步设置为：所述上夹板的两侧具有朝向下夹板方向延伸的定位片；所述下夹板的两侧具有向外延伸的支板，支板上开设有供所述定位片插入的定位孔。

本发明进一步设置为：所述定位片的数量为四片且呈二乘二矩阵分布在上夹板的两侧；所述支板的数量为四块且呈二乘二矩阵分布在下夹板的两侧。

本发明进一步设置为：所述上沉台上具有中心对称的两个缺口部，缺口部上分别设有限位凸起，所述旋动部上开设有与限位凸起匹配的限位缺口。

本发明进一步设置为：所述旋动部的端面上开设有旋动槽。

综上所述，本发明具有以下有益效果：本发明所涉及的车用输送带夹板螺栓，通过将需要定位安装的板体两端置于上下夹板间，由两侧螺栓螺母配合固定，实现对板体不打孔安装；并且上、下夹板间设置有起到定位用的定位片和定位孔，用于对齐安装上下夹板，整体功能完善，实用性强。

附图说明

图1是本发明用于体现上夹板以及下夹板的结构示意图；

图2是本发明用于体现螺栓以及螺母的结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实验新型的技术方案，下面结合具体实施例对本发明的优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本发明的特征和优点，而不是对本发明专利要求的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合附图和优选实施例对本发明进一步说明。

参见图1至2所示，本实施例所涉及的一种车用输送带夹板螺栓，包括：