[发明专利]集成式液压打桩锤用蓄能器装置在审
| 申请号: | 201911361777.X | 申请日: | 2019-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN111059085A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 潘河;孙德河;葛文中;孙福 | 申请(专利权)人: | 太重(天津)重型装备科技开发有限公司 |
| 主分类号: | F15B1/04 | 分类号: | F15B1/04;F15B1/24 |
| 代理公司: | 北京奥文知识产权代理事务所(普通合伙) 11534 | 代理人: | 张文;苗丽娟 |
| 地址: | 300457 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集成 液压 打桩 蓄能器 装置 | ||
一种集成式液压打桩锤用蓄能器装置,包括设置在液压打桩锤油缸周围的分成两组的多个蓄能器、第一和第二蓄能器油缸固定块、连接筒、第一和第二蓄能器气体连通通道、第一和第二蓄能器气体集成阀块,蓄能器和油缸在上部连接于第一蓄能器油缸固定块,在下部连接于第二蓄能器油缸固定块,连接筒连接在第一和第二蓄能器油缸固定块之间,在一组蓄能器中,气腔通过第一蓄能器气体连通通道彼此连通并连通于第一蓄能器气体集成阀块,油腔经由第一液压油连通通道彼此连通并与油缸相互连通,在另一组蓄能器中,气腔通过第二蓄能器气体连通通道彼此连通并连通于第二蓄能器气体集成阀块,油腔经由第二液压油连通通道彼此连通并与油缸相互连通。
技术领域
本发明涉及建筑施工作业装备技术领域,特别涉及一种集成式液压打桩锤用蓄能器装置。
背景技术
液压打桩锤是利用锤击沉桩原理进行桩基施工作业的建筑施工作业装备,其打击能量大,能量利用率高,应用广泛。液压打桩锤依靠油缸提起和落下锤芯,从而完成打击过程。为了实现液压打桩锤高打击频次,一般需要为液压打桩锤设置蓄能器装置。但因液压打桩锤内部及周围空间有限,为液压打桩锤设置蓄能器装置成为本领域的技术难题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种集成式液压打桩锤用蓄能器装置以解决现有技术中存在的技术问题。为此,本发明提供了一种集成式液压打桩锤用蓄能器装置,包括设置在液压打桩锤油缸周围的多个蓄能器,其中:
所述多个蓄能器分为高压补油用蓄能器组和低压稳压用蓄能器组设置,所述多个蓄能器中的每个蓄能器均为活塞式蓄能器的形式,包括蓄能器缸筒、蓄能器活塞、蓄能器气侧端盖、蓄能器油侧端盖、蓄能器气腔、蓄能器油腔、蓄能器油侧端盖法兰,所述蓄能器气侧端盖中心开有连通于所述蓄能器气腔的蓄能器气侧端盖通气孔,所述蓄能器气侧端盖通气孔外接有蓄能器气侧端盖接头,所述蓄能器油侧端盖中心开有连通于所述蓄能器油腔的蓄能器油侧端盖通油孔,所述蓄能器油侧端盖法兰安装在所述蓄能器油侧端盖上并密封所述蓄能器油侧端盖通油孔;
所述集成式液压打桩锤用蓄能器装置还包括第一蓄能器油缸固定块、第二蓄能器油缸固定块、连接筒,在所述液压打桩锤油缸和所述多个蓄能器的上部,所述多个蓄能器和所述液压打桩锤油缸均连接于所述第一蓄能器油缸固定块,在所述液压打桩锤油缸和所述多个蓄能器的下部,所述多个蓄能器和所述液压打桩锤油缸均连接于所述第二蓄能器油缸固定块,所述连接筒连接在所述第一蓄能器油缸固定块及所述第二蓄能器油缸固定块之间;
所述液压打桩锤油缸的液压主阀安装于所述第一蓄能器油缸固定块,所述液压主阀包括第一液压油连通通道和第二液压油连通通道,所述第一液压油连通通道通过所述蓄能器油侧端盖法兰连通于所述高压补油用蓄能器组中的所有蓄能器的通油孔,所述第二液压油连通通道通过所述蓄能器油侧端盖法兰连通于所述低压稳压用蓄能器组中的所有蓄能器的通油孔;
所述集成式液压打桩锤用蓄能器装置还包括第一蓄能器气体连通通道和第一蓄能器气体集成阀块、以及第二蓄能器气体连通通道和第二蓄能器气体集成阀块,所述第一蓄能器气体集成阀块通过所述第一蓄能器气体连通通道连通于所述高压补油用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器气侧端盖接头,所述第二蓄能器气体集成阀块通过所述第二蓄能器气体连通通道连通于所述低压稳压用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器气侧端盖接头。
优选地,在上述集成式液压打桩锤用蓄能器装置中,所述高压补油用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器油腔经由所述第一液压油连通通道彼此连通并都与所述液压打桩锤油缸相互连通;所述低压稳压用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器油腔经由所述第二液压油连通通道彼此连通并都与所述液压打桩锤油缸相互连通。
优选地,在上述集成式液压打桩锤用蓄能器装置中,所述高压补油用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器气腔经由所述第一蓄能器气体连通通道彼此连通并与所述第一蓄能器气体集成阀块相互连通;所述低压稳压用蓄能器组中的所有蓄能器的蓄能器气腔经由所述第二蓄能器气体连通通道彼此连通并与所述第二蓄能器气体集成阀块相互连通。
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