[发明专利]一种汽车门铰链生产用折弯装置及其折弯加工方法

权利要求书

1.一种汽车门铰链生产用折弯装置，其特征在于，包括底板(5)、固定支架(6)、仿形支撑块(7)、夹头(8)、推压气缸(9)和推板(10)；所述固定支架(6)竖直地固定于所述底板(5)上，所述仿形支撑块(7)固定于所述固定支架(6)上，所述仿形支撑块(7)用于支撑工件预锻坯(1)，折弯后的锻件成品(2)可紧贴所述仿形支撑块(7)；所述夹头(8)安装于所述固定支架(6)上，所述夹头(8)可夹紧工件预锻坯的一端；所述推压气缸(9)安装于所述固定支架(6)上，所述推板(10)安装于所述推压气缸(9)的活塞杆上，所述工件预锻坯的另一端伸入所述推板(10)的下方，所述推压气缸(9)可驱动所述推板(10)下压而折弯所述工件预锻坯。

2.根据权利要求1所述的汽车门铰链生产用折弯装置，其特征在于，所述夹头(8)铰接于所述固定支架(6)上，所述夹头(8)远离所述仿形支撑块(7)的一侧设有楔形侧壁(12)；所述底板(5)的下方还安装有夹紧气缸(13)，所述夹紧气缸(13)的活塞杆伸出所述底板(5)的上方，所述夹紧气缸(13)的活塞杆上安装楔形推块(14)，所述夹紧气缸(13)可顶起所述楔形推块(14)，使所述楔形推块(14)紧贴所述楔形侧壁(12)、且使所述夹头(8)夹紧所述工件预锻坯(1)。

3.根据权利要求2所述的汽车门铰链生产用折弯装置，其特征在于，所述夹头(8)靠近所述工件预锻坯(1)的一侧设有与所述工件预锻坯的端部结构匹配的仿形侧壁(11)。

4.根据权利要求3所述的汽车门铰链生产用折弯装置，其特征在于，所述底板(5)上还安装有侧支撑块(15)，所述侧支撑块(15)设有竖直平滑的侧支撑壁(16)，所述楔形推块(14)可紧贴所述侧支撑壁(16)上下移动。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车门铰链生产用折弯装置，其特征在于，所述固定支架(6)上安装有两块导向板(17)，两块所述导向板(17)之间留有与所述推板(10)的厚度匹配的导向间距(18)，所述推板(10)可沿着所述导向间距(18)上下移动。

6.根据权利要求5所述的汽车门铰链生产用折弯装置，其特征在于，所述导向板(17)的底部位于所述仿形支撑块(7)的上方。

7.根据权利要求5所述的汽车门铰链生产用折弯装置，其特征在于，所述固定支架(6)上还安装有与所述推板(10)的厚度匹配的导向槽(19)，所述推板(10)的内侧伸入所述导向槽(19)内，所述推板(10)可沿着所述导向槽(19)上下移动。

8.根据权利要求7所述的汽车门铰链生产用折弯装置，其特征在于，所述导向槽(19)竖直地向下延伸至所述仿形支撑块(7)的下方。

9.一种汽车门铰链的折弯加工方法，其特征在于，包括以下步骤：

将模锻热锻成型的工件预锻坯(1)放在仿形支撑块(7)上；

启动夹紧气缸(13)，推动楔形推块(14)上行，楔形推块(14)推动夹头(8)向工件预锻坯(1)一侧转动，并夹紧工件预锻坯(1)的弯钩端部；

夹紧气缸(13)维持保压状态；

启动推压气缸(9)，推动推板(10)沿导向板(17)和导向槽(18)下行并压弯工件预锻坯(1)，直至成型出锻件成品(4)；

对夹紧气缸(13)和推压气缸(9)泄压，从仿形支撑块(7)上取走锻件成品(4)。