[发明专利]一种道路修缮施工设备及其工艺有效

专利信息
申请号: 201911360238.4 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN111058361B 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 黄勇 申请(专利权)人: 上海尚榀工程技术(集团)有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 谢绪宁;薛赟
地址: 201900 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 修缮 施工 设备 及其 工艺
【权利要求书】:

1.一种道路修缮施工设备,包括机体(1),机体(1)的前进方向为机体(1)的背面到正面的方向,机体(1)上安装有洒料斗(3)和进料斗(2),进料斗(2)位于洒料斗(3)的上侧,且进料斗(2)的下端设置有出料口,出料口处安装有阀门(21),在机体(1)上转动安装有滑动轮(47),其特征在于:所述的机体(1)上固定安装有升降装置,升降装置包括可沿着竖直方向上下移动的升降块和驱动升降块上下移动的驱动件,滑动轮(47)转动安装在升降块上,在洒料斗(3)的底面上开设有卸料通槽(32),在机体(1)的底面上安装有刮平装置(5),所述的刮平装置(5)位于卸料通槽(32)中靠近机体(1)背面的一侧,刮平装置(5)包括刮平链(51),刮平链(51)包括至少四根单元杆(52),单元杆(52)均平行于机体(1)的正面,相邻的两根单元杆(52)铰接连接,且转动轴线垂直于机体(1)的正面,在每根单元杆(52)上均套设有单元筒(53),在机体(1)上安装有第一导向轨(54),第一导向轨(54)的轴线平行于滑动轮(47)的轴线,第一导向轨(54)上滑动安装有三个第一滑块(55),每个第一滑块(55)上均穿设有一根竖直的调节杆(7),调节杆(7)沿着其自身轴线移动,且调节杆(7)上安装有用于固定调节杆(7)位置的固定件,穿过第一滑块(55)的调节杆(7)的下端与刮平链(51)铰接,且铰接的位置为刮平链(51)的两端和刮平链(51)的中部,其转动轴线均垂直于机体(1)的正面;所述的机体(1)的底面上安装有整平装置(6),整平装置(6)位于刮平装置(5)远离卸料通槽(32)的一侧,整平装置(6)包括整平链(61),整平链(61)也由多根单元杆(52)组成,且单元杆(52)均平行于机体(1)的正面,且整平链(61)内的单元杆(52)数量比刮平链(51)的单元杆(52)数量少一个,整平链(61)内的相邻两根单元杆(52)铰接连接,且转动轴线垂直于机体(1)的正面,在每根单元杆(52)上均套设有单元筒(53),在机体(1)上安装有第二导向轨(62),第二导向轨(62)与第一导向轨(54)平行,在第二导向轨(62)上滑动安装有三个第二滑块(63),每个第二滑块(63)上也均穿设有一根竖直的调节杆(7),该调节杆(7)沿着其自身轴线移动,且安装有固定件,穿过第二滑块(63)的调节杆(7)的下端与整平链(61)铰接,且铰接的位置为整平链(61)的两端和整平链(61)的中部,其转动轴线均垂直于机体(1)的正面,且刮平链(51)的单元杆(52)与整平链(61)内的单元杆(52)错位设置;所述的单元筒(53)两端的端面均设置成半球面;所述的单元杆(52)的长度大于单元筒(53)的长度,调节杆(7)的下端铰接在单元杆(52)上,铰接在刮平链(51)中部和整平链(61)中部的调节杆(7)称为中间杆(71),中间杆(71)的下端同时与两根相邻的单元杆(52)铰接,且中间杆(71)的转动轴线与两根单元杆(52)铰接的轴线重合。

2.根据权利要求1所述的一种道路修缮施工设备,其特征在于:所述的单元筒(53)与另一个单元筒(53)之间连接有弹簧(73),单元杆(52)穿设在弹簧(73)内,弹簧(73)由多个单元圈组成,各个单元圈依次连接成弹簧(73),中间杆(71)穿设在相邻的两个单元圈之间,在中间杆(71)的外侧面上开设有环形的嵌设槽(74),且嵌设槽(74)的轴线与调节杆(7)的轴线位于同一直线上;中间杆(71)所连接的两根单元杆(52)中远离中间杆(71)的一端高于靠近中间杆(71)的一端时,与中间杆(71)相邻的单元圈的上端嵌设在嵌设槽(74)内。

3.根据权利要求1所述的一种道路修缮施工设备,其特征在于:所述的机体(1)上固定安装有鼓风扇(11),鼓风扇(11)在机体(1)的正面和背面均设置有一个,且鼓风扇(11)的鼓风方向竖直向下。

4.根据权利要求1所述的一种道路修缮施工设备,其特征在于:所述的洒料斗(3)内固定安装有阻隔板(33),阻隔板(33)水平设置且位于卸料通槽(32)的正上方,阻隔板(33)上表面设置成中间凸起两侧下的结构。

5.一种使用如权利要求1-4任意一项所述的一种道路修缮施工设备的道路修缮施工工艺,其特征在于:包括如下步骤:

步骤一、清洁路面;

步骤二、移动机体(1),使洒料斗(3)底面上的卸料通槽(32)位于路面裂缝的上侧,调节滑动轮(47)的高度,使滑动轮(47)与路面贴合,且机体(1)底面高于路面,调节第一滑块(55)和第二滑块(63)的位置,并调节调节杆(7)的位置,使刮平链(51)和整平链(61)均与路面贴合,且刮平链(51)的单元杆(52)与整平链(61)内的单元杆(52)相互交错;

步骤三、调配填料,并将填料倒入进料斗(2)内;

步骤四、打开阀门(21)并移动机体(1),使机体(1)沿着裂缝移动;

步骤五、关闭阀门(21),并对进料斗(2)内剩余的填料进行回收再利用。

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