[发明专利]一种轮毂用水性底层材料及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201911358495.4 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN111019491A 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 郑国城;薛明 申请(专利权)人: 江苏科祥防腐材料有限公司
主分类号: C09D167/00 分类号: C09D167/00;C09D161/20;C09D5/08;C09D7/61
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 赵慧
地址: 213241 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮毂 水性 底层 材料 及其 制备 方法
【说明书】:

发明属于水性涂料技术领域,具体涉及一种轮毂用水性底层材料及其制备方法。本轮毂用水性底层材料按重量份组成包括:水性聚酯树脂:20‑25份;水性氨基树脂:7‑8份;水性颜料浆料:50‑60份;填料:5‑10份;消泡剂:0.3‑0.5份;流平剂:0.1‑0.5份;耐盐雾助剂:0.5份;防沉剂:0.5份;以及适量去离子水。本发明的轮毂用水性底层材料及其制备方法,通过添加水性耐盐雾助剂,与水性聚酯树脂形成较好的协同作用,使漆膜附着力得到明显提升。

技术领域

本发明属于水性涂料技术领域,具体涉及一种轮毂用水性底层材料及其制备方法。

背景技术

随着经济的蓬勃发展,人们对汽车需求也是快速增长,汽车成为最方便的交通工具之一,市场发展潜力巨大。目前国家环保局对涂料喷涂企业施工要求严格和苛刻,对VOC排放严格控制,汽车轮毂涂装也从溶剂型烘烤漆转向水性烘烤漆的趋势。

对于目前应用在轮毂上的水性涂料来说,在应用过程中存在以下问题:喷涂时,易存在漆膜附着力不够的缺点。

发明内容

本发明的目的是提供一种轮毂用水性底层材料及其制备方法。

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种轮毂用水性底层材料,按重量份组成包括:

水性聚酯树脂:20-25份;

水性氨基树脂:7-8份;

水性颜料浆料:50-60份;

填料:5-10份;

消泡剂:0.3-0.5份;

流平剂:0.1-0.5份;

耐盐雾助剂:0.5份;

防沉剂:0.5份;以及

适量去离子水。

进一步,所述水性颜料浆料按重量份组成包括:

水性聚酯:20-25份;

水性分散剂:0.5-1份;

金属化合物:50-60份;以及

适量丙二醇丁醚。

进一步,所述水性聚酯树脂的固含量为70%,其羟基含量为1-2%,其pH值为8.0-9.0。

进一步,所述水性分散剂包括改性聚丙烯酸聚合物。

进一步,所述金属化合物包括二氧化钛。

进一步,所述填料包括:滑石粉和硫酸钡。

进一步,所述消泡剂包括改性的聚醚硅氧烷共聚合物乳液;

所述流平剂包括丙烯酸酯流平剂;

所述耐盐雾助剂包括硅烷偶联剂;

所述防沉剂包括疏水型聚酰胺蜡。

又一方面,本发明还提供了一种轮毂用水性底层材料的制备方法,包括:

将水性聚酯树脂、水性氨基树脂、水性颜料浆料、填料、消泡剂、耐盐雾助剂、流平剂,在600~800r/min转速条件下,搅拌10~30min;

加入防沉剂,在800~1000r/min转速条件下,搅拌分散20~30min;

加入适量的去离子水,调节粘度,在800~1000r/min转速条件下,搅拌20~25min即可。

本发明的有益效果是,本发明的轮毂用水性底层材料及其制备方法,通过添加水性耐盐雾助剂,与水性聚酯树脂形成较好的协同作用,使漆膜附着力得到明显提升。

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