[发明专利]一种车辆超高监测装置及监测方法在审
| 申请号: | 201911352794.7 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN111141224A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 王军;王学冬;张广宇;刘伟;梁佳龙 | 申请(专利权)人: | 映飞星(上海)智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/06 | 分类号: | G01B11/06 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 超高 监测 装置 方法 | ||
1.一种车辆超高监测装置,其特征在于,包括在道路一侧安装的至少2台激光发射机和在道路另一侧安装的至少2台接收机,激光发射机发射的激光束照射在其对应接收机的感应窗内,所有激光发射机发射的激光束互相交叉;接收机或激光发射机的旁边设有通过车辆经过交叉激光束的先后顺序判断所需监测车道上的车辆是否超高的控制主机(30)。
2.如权利要求1所述的一种车辆超高监测装置,其特征在于,所述的激光束的高度为车辆所要求的限高高度。
3.如权利要求1所述的一种车辆超高监测装置,其特征在于,所述的激光束交叉点位于监测和非监测车道的分隔线上。
4.一种车辆超高监测方法,其特征在于,使用如权利要求1-3中任意一项所述的一种车辆超高监测装置进行监测,包括以下步骤:
步骤1:确定所需监测的车道,设置激光束互相交叉点的位置;
步骤2:根据车道内规定车辆的行驶方向,确定超高车辆触碰激光束的先后顺序,并将其在控制主机(30)内设定;
步骤3:判断需要监测的车道内的车辆是否超高。
5.如权利要求4所述的一种车辆超高监测方法,其特征在于,将所述的激光发射机发射激光束互相交叉的位置设于所需监测的车道和非监测车道的分隔线上。
6.如权利要求4所述的一种车辆超高监测方法,其特征在于,所述的步骤3中判断车辆是否超高的依据为:如果车辆按照控制主机(30)内设定的激光束先后顺序触碰激光束,那么判断其为超高。
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