[发明专利]汽车涂装线喷漆喷粉设备的新型偏心摩擦驱动机构在审
申请号: | 201911352563.6 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN110918336A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 高志成;王志勇 | 申请(专利权)人: | 天成涂装系统(常州)有限公司 |
主分类号: | B05B16/00 | 分类号: | B05B16/00;B05B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 涂装线 喷漆 设备 新型 偏心 摩擦 驱动 机构 | ||
本发明公开了汽车涂装线喷漆喷粉设备的新型偏心摩擦驱动机构,涉及喷漆喷粉设备领域,包括安装座,安装座的上端设置有转动支点座,转动支点座上活动安装有连接支座和偏心杆,偏心杆的底板和连接支座的延伸板之间设置有弹簧调节机构,偏心杆的一侧设置有偏心装置,且偏心装置的输出轴端设置有偏心块,偏心块的前端连接在限位行程板上,且限位行程板通过紧固件固定安装在偏心杆的下端,连接支座的另一端连接有摩擦轮支座,且摩擦轮支座的底端向一侧延伸形成支撑板,支撑板上安装有摩擦驱动,且摩擦驱动的驱动端通过轮轴连接有摩擦轮。有益效果:拓展摩擦驱动的功能性,满足连续喷涂多列进出室体,降低安装难度,可调范围大。
技术领域
本发明涉及喷漆喷粉设备领域,特别涉及汽车涂装线喷漆喷粉设备的新型偏心摩擦驱动机构。
背景技术
偏心摩擦驱动机构属于喷漆喷粉涂装线设备,主要用于接送进入室体内的移行小车吊具。现有技术只能满足不横向移动且直接单列进入的吊具进行室内喷漆,功能局限性大且对于轮子接触摩擦时的高度调节有很大的要求。
针对相关技术中的问题,我们提出汽车涂装线喷漆喷粉设备的新型偏心摩擦驱动机构。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供汽车涂装线喷漆喷粉设备的新型偏心摩擦驱动机构,进而解决上述背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明采用的具体技术方案如下:
汽车涂装线喷漆喷粉设备的新型偏心摩擦驱动机构,包括安装座,所述安装座的上端设置有转动支点座,所述转动支点座上活动安装有连接支座和偏心杆,所述偏心杆的底板和连接支座的延伸板之间设置有弹簧调节机构,所述偏心杆的一侧设置有偏心装置,且所述偏心装置的输出轴端设置有偏心块,所述偏心块的前端连接在限位行程板上,且所述限位行程板通过紧固件固定安装在偏心杆的下端,所述连接支座的另一端连接有摩擦轮支座,且所述摩擦轮支座的底端向一侧延伸形成支撑板,所述支撑板上安装有摩擦驱动,且所述摩擦驱动的驱动端通过轮轴连接有摩擦轮,且所述摩擦轮位于摩擦轮支座的底端。
进一步地,所述偏心杆呈直角Z状,包括一个竖直部和高低两个横向部,所述弹簧调节机构位于低横向部,所述限位行程板为高横向部。
进一步地,所述偏心杆位于转动支点座竖直方向,所述连接支座位于转动支点座横向方向。
进一步地,所述弹簧调节机构的数量为两组,对称分布在连接支座的两侧延伸板上。
进一步地,所述弹簧调节机构包括弹簧、螺栓和螺母,螺栓从连接支座的延伸板插向偏心杆的底板,螺栓上的螺母位于底板上,弹簧位于延伸板和底板之间。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了汽车涂装线喷漆喷粉设备的新型偏心摩擦驱动机构,具备以下有益效果:
1、满足了多列喷涂进入室体的要求。
2、现场安装方便,便于调节,使得现场不需要精度安装,前期一次安装,后期可通过弹簧进行微调,安装效率更高且更便于调节。
3、改为偏心升降使得此种摩擦驱动能够运用到更大的范围,且对于包胶轮而言使用寿命会增加。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明的汽车涂装线喷漆喷粉设备的新型偏心摩擦驱动机构的立体结构图。
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