[发明专利]一种电动车充电桩的电路保护装置有效
申请号: | 201911350001.8 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN110962644B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 威马汽车科技集团有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/31;B60L53/60 |
代理公司: | 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) 31235 | 代理人: | 杨金淑 |
地址: | 201799 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 充电 电路 保护装置 | ||
本发明公开了一种电动车充电桩的电路保护装置,包括充电桩,所述充电桩上设有装夹空间,所述装夹空间的顶面上设有可以将装夹空间密封住的盖板,当在进行充电时,将充电器放置在装夹空间内,使夹紧板将充电器夹住,充电器的输入输出的电线放置在电线槽上,根据充电器的情况对充电进行控制,当充电器的指示灯变化时可以控制充电电路断电,使充电器和电池完全停止充电,减少电池充电时的发生事故的概率,在将插头插入到插孔内之后,插头可以被紧紧的固定在插孔上,减少漏充的情况。
技术领域
本发明涉及电路保护领域,具体为一种电动车充电桩的电路保护装置。
背景技术
电动车在我们的生活中已经成为我们平时出行交通的一种常用的交通工具,电动车不仅可以实现零排放,也可以免除了堵车的困扰,但是电动车在充电的时候具有很大的不方便,电动车在充电时,一般需要很长的时间,但是电动车在充电时是没有人照看的,电动车的电池在充电时间过长之后会发生起火的风险,虽然现在很多的电动车都有自动的切断充电的装置,但是充电线的插头以及充电器,电池都是连接在电路上的,虽然充电的电流小,但是还是会存在这很大的危险性,而且一些人在充电时,仅仅只是将插头插入到插座上,容易出现插头掉落,漏充的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动车充电桩的电路保护装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的实施例的一种电动车充电桩的电路保护装置,包括充电桩,所述充电桩上设有装夹空间,所述装夹空间内可以将电动车的充电器进行放置和夹紧的夹持部件,所述夹持部件包括设置在所述装夹空间底壁上的滑杆空间,所述滑杆空间内滑动安装可以将电瓶车的充电器夹紧的夹紧板,所述装夹空间的顶面上设有可以将装夹空间密封住的盖板,所述滑杆空间的右侧设有与所述装夹空间相连通的第一螺纹杆空间,所述充电桩内有触头空间,所述触头空间的左侧设有插座空间,所述插座空间、所述第一螺纹杆空间和所述触头空间之间设有可以对电路进行通断电动作的运动部件,
所述运动部件包括滑动安装在所述触头空间内的第二螺纹滑块,所述第二螺纹滑块上设有移动触头,所述触头空间的右侧内壁上设有送电触头,所述触头空间与所述插座空间之间滑动安装滑动插座,所述滑动插座内设有可以插入充电线插头的插孔,所述插座空间内设有夹爪,所述夹爪可以在充电线插头插入到所述插孔内并推动所述滑动插座向右移动之后,将插在所述插孔上的插头夹紧,防止掉落,所述第一螺纹杆空间内滑动安装第一螺纹滑块,所述第一螺纹滑块上固定安装光电感应器和颜色感应器,所述光电感应器可以检测到充电器的指示灯的位置,并控制所述第一螺纹滑块可以在所述第一螺纹杆空间内上下移动,使所述第一螺纹滑块可以对准充电器的指示灯的位置,所述颜色感应器可以检测到指示灯的颜色变化,所述颜色感应器检测到的颜色变化可以控制所述移动触头和所述第二螺纹滑块左右的进行移动,以实现对充电器的断电。
在上述技术方案基础上,所述夹持部件还包括设置在所述装夹空间的前后内壁上的前后对称的电线槽,所述滑杆空间的左右内壁之间固定安装滑杆,所述滑杆与所述夹紧板滑动连接,所述夹紧板与所述装夹空间的左侧内壁之间固定安装夹紧弹簧,所述夹紧板与所述装夹空间左侧内壁之间固定安装伸缩板。
在上述技术方案基础上,所述盖板的底面上固定安装固定座,所述固定座内设有滑柱空间,所述滑柱空间上设有滑柱,所述固定座上位于所述滑柱空间内设有可以将所述滑柱卡住的弹性板,所述滑柱上固定安装拉线,所述拉线的另外一侧与所述夹紧板固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威马汽车科技集团有限公司,未经威马汽车科技集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911350001.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。