[发明专利]一种基于TPMS胎压监测系统与TFT仪表互联的方法

说明书

本发明公开了一种基于TPMS胎压监测系统与TFT仪表互联的方法，其特征在于：包括设置于摩托车轮胎内的TPMS胎压传感器以及设置于摩托车车头上的TFT仪表，其中所述TPMS胎压传感器内集成有BR发射模块，所述TFT仪表的PCB板上集成有BR接收模块，所述BR发射模块发射频率为433.92MHZ的无线信号，所述BR接收模块接收该无线信号，并对该无线信号进行调制解码，再通过BR接收模块串口与TFT仪表串口对接，并将解码后的轮胎信号显示在所述TFT仪表的屏幕上。本发明的有益效果包括：节省车身安装空间，成本低，传感器匹配方便快捷，与仪表深度整合，实现摩托车胎压信息实时监测。

技术领域

本发明涉及摩托车胎压监测技术领域，具体涉及一种基于TPMS胎压监测系统与TFT仪表互联的方法。

背景技术

轮胎是摩托车的重要安全部件，轮胎在行驶中要起承受载荷、产生驱动力和制动力、缓冲、吸震、改变行驶方向的四种作用。据调查，大部分摩托车采用充气内胎。但当行驶过程中轮胎受到异物损伤时，会产生缓慢泄漏，从而导致轮胎气压降低。或者当摩托车长时间停置不用，由于环境和气温变化的影响，轮胎气压也会产生缓慢泄漏，轮胎气压过低不仅会导致油耗的增加，而且会造成制动距离加长、转向不足甚至侧翻。因此对摩托车轮胎气压监测十分重要。

现有技术中的胎压监测为汽车用的胎压监测模块，其体积过大，防水等级均不能满足摩托车的要求，且汽车采用的总线通讯方式不适用于摩托车。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本发明提供一种基于TPMS胎压监测系统与TFT仪表互联的方法，其节省模块空间，适用于摩托车胎压监测，并可在仪表实时显示。

为了达到上述目的，本发明采用了以下技术方案：

一种基于TPMS胎压监测系统与TFT仪表互联的方法，其特征在于：包括设置于摩托车轮胎内的TPMS胎压传感器以及设置于摩托车车头上的TFT仪表，其中所述TPMS胎压传感器内集成有BR发射模块，所述TFT仪表的PCB板上集成有BR接收模块，所述BR发射模块发射频率为433.92MHZ的无线信号，所述BR接收模块接收该无线信号，并对该无线信号进行调制解码，再通过BR接收模块串口与TFT仪表串口对接，并将解码后的轮胎信号显示在所述TFT仪表的屏幕上。

进一步地，所述TPMS胎压传感器的结构呈T型，其水平部贴合摩托车轮毂外侧安装，其竖直部径向穿过摩托车轮毂，并限位在摩托车轮毂上。

进一步地，所述TPMS胎压传感器采集摩托车轮胎内的温度和压力信息，并将该信息转换为电信号发送给所述BR发射模块。

本发明的有益效果包括：节省车身安装空间，成本低，传感器匹配方便快捷，与仪表深度整合，实现摩托车胎压信息实时监测。

具体实施方式

下面结合具体实施例来进一步详细说明本发明。

一种基于TPMS胎压监测系统与TFT仪表互联的方法，包括设置于摩托车轮胎内的TPMS胎压传感器以及设置于摩托车车头上的TFT仪表，其中所述TPMS胎压传感器内集成有BR发射模块，本实施例所选用的BR发射模块为BR04模块。所述TFT仪表的PCB板上集成有BR接收模块，所述BR发射模块发射频率为433.92MHZ的无线信号，所述BR接收模块接收该无线信号，并对该无线信号进行调制解码，再通过BR接收模块串口与TFT仪表的LCD屏幕串口对接，并将解码后的轮胎信号显示在所述LCD屏幕上。

本实施例采用的所述TPMS胎压传感器的结构呈T型，其水平部贴合摩托车轮毂外侧安装，其竖直部径向穿过摩托车轮毂，并限位在摩托车轮毂上。所述TPMS胎压传感器采集摩托车轮胎内的温度和压力信息，并将该信息转换为电信号发送给所述BR发射模块。