[发明专利]一种航空油路块

权利要求书

1.一种航空油路块，包括油路块主体，其特征在于：所述油路块主体的表面开设有若干个小油路通道，所述油路块主体的内腔中部横向开设有大油路通道的右端为出油口，若干个小油路通道均连通于大油路通道；

所述大油路通道内腔的右侧且远离大油路通道右端出油口的位置沿环形等距离固定连接有复位弹簧，且每个所述复位弹簧的外表面均套设有套筒，多个所述复位弹簧的右端固定连接有一块活动盘，所述大油路通道的内腔右侧且靠近活动盘的位置固定连接有挡盘；

所述大油路通道的内腔右侧且靠近复位弹簧的位置沿环形开设有滑槽，该滑槽的左端为开口状，右端为密封状，所述滑槽的内腔横向滑动连接有滑杆，所述滑杆的右端向下九十度弯度后固定连接在活动盘上，所述滑杆的左端从滑槽的左侧延伸出去并固定连接有绳索；

所述大油路通道的内腔且位于复位弹簧左端的位置处沿环形开设有空腔，空腔正面的底部沿纵向固定连接有固定柱，固定柱的表面为光滑面；

所述空腔的左侧垂直活动连接有限流板，限流板的底端活动贯穿至大油路通道的内部；

所述活动盘左右两侧的中部开设有主过油孔，所述活动盘的左右两侧且靠近盘体边缘的位置沿环形等距离开设有副过油孔，所述活动盘的右侧且位于主过油孔和副过油孔之间的位置处沿环形等距离设有插柱；

所述挡盘左右两侧的中部开设有主出油孔，所述挡盘的左右两侧且与插柱相对应的位置处沿环形开设有副出油孔。

2.根据权利要求1所述的一种航空油路块，其特征在于：所述绳索的左端向下绕过固定柱的表面后固定连接在限流板的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种航空油路块，其特征在于：所述插柱的左端为开口状，且该插柱的右端为锥形。

4.根据权利要求1所述的一种航空油路块，其特征在于：所述副出油孔的孔径大小与插柱的主体大小相适配，且主出油孔的大小与主过油孔的大小相同。