[发明专利]一种基于区块链管理行车电脑数据的方法、设备及介质在审
申请号: | 201911348839.3 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111145386A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 刘伟巍;庞松涛;商广勇;王伟兵;马岩堂;刘宁;李佳 | 申请(专利权)人: | 山东爱城市网信息技术有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G07C5/00 |
代理公司: | 北京君慧知识产权代理事务所(普通合伙) 11716 | 代理人: | 董延丽 |
地址: | 250101 山东省济南市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 区块 管理 行车 电脑 数据 方法 设备 介质 | ||
本申请公开了一种基于区块链管理行车电脑数据的方法、设备及介质,包括:获取车辆信息,并写入所述区块链中,所述车辆信息与生产厂家、4S店和车辆所有人相关;通过所述车辆上设置的行车电脑,接收车辆零部件信息,并将所述车辆的零部件信息与所述车辆信息关联,写入所述区块链中;接收车辆信息查询请求,调取所述车辆的零部件信息。本发明实施例通过区块链技术实现数据的透明、可信以及可追溯,保障各方合法权益。通过构建非公开式、数据加密的区块链,记录汽车行车电脑获取的行程中所有零部件反应数据在问题发生后,第三方鉴定机构对数据进行解密和解读,明确故障原因是哪方责任。
技术领域
本申请涉及区块链技术领域,尤其涉及一种基于区块链管理行车电脑数据的方法、设备及介质。
背景技术
汽车故障诊断的基本方法有两种:一种是人工诊断法,另一种是仪器设备诊断法。人工诊断主要是凭借诊断人员的实践经验和知识,借助简单工具,用眼看、耳听、手模等感官手段,边检查、边试验、边分析,进而对汽车技术状况做出判断。这种方法简便直观,也是建立现代故障诊断专家系统知识库的基础。仪器设备诊断法是采用通用或专用的仪器设备检测汽车、总成和机构,为分析汽车技术状况和判断故障提供定量依据。一些采用计算机控制或配置故障诊断专家系统的仪器设备可以自动完成汽车技术状况诊断参数的测试、分析、判断和处理决策。仪器设备诊断法客观、定量、检测速度快,促进了汽车诊断技术的发展和应用。在诊断实践中,两种方法往往结合使用,先是诊断人员向驾驶员询问故障情况,对车辆进行直观检视,凭经验初步判断故障,再利用诊断仪器设备进一步筛选、识别,最终确认故障。但是故障发生的时间无法追溯,责任难确权,使得车辆自身故障无法确认责任方,导致厂家、4s店、消费者之间产生纠纷。
发明内容
本说明书实施例提供一种基于区块链管理行车电脑数据的方法、设备及介质,用于解决现有技术中的如下技术问题:
车辆自身故障无法确认责任方,导致厂家、4s店、消费者之间产生纠纷本说明书实施例采用下述技术方案:
本发明实施例的第一方面提供了一种基于区块链管理行车电脑数据的方法,包括:
获取车辆信息,并写入所述区块链中,所述车辆信息与生产厂家、4S店和车辆所有人相关;
通过所述车辆上设置的行车电脑,接收车辆零部件信息,并将所述车辆的零部件信息与所述车辆信息关联,写入所述区块链中;
接收车辆信息查询请求,调取所述车辆的零部件信息。
在一个示例中,所述获取车辆信息,并写入所述区块链中,包括:
为获取的所述车辆信息添加识别信息后存入所述区块链中。
在一个示例中,所述通过所述车辆上设置的行车电脑,接收车辆零部件信息,并将所述车辆的零部件信息与所述车辆信息关联,写入所述区块链中,包括:
接收所述行车电脑发送的所述车辆零部件信息,将所述车辆零部件信息通过所述识别信息进行标记,以将所述车辆信息与所述车辆零部件信息关联。
在一个示例中,所述通过车辆上设置的行车电脑,接收所述车辆零部件信息,包括:
接收所述车辆在出厂时和售出时,所述行车电脑发送的所述车辆零部件信息。
在一个示例中,所述通过车辆上设置的行车电脑,接收所述车辆零部件信息,包括:
接收所述车辆在行使过程中,所述行车电脑发送的第一信息,所述第一信息包括所述行车电脑检测到的车辆零部件的异常信息,所述异常信息是车辆零部件在运行时超出阈值的信息。
在一个示例中,还包括:
接收鉴定机构的信息查询请求,根据所述鉴定机构的公钥对所述车辆零部件信息进行解密,以使所述鉴定机构查看解密后的所述车辆零部件信息。
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