[发明专利]基于城市区域的行人异常交通行为模式识别管控系统

说明书

本发明公开了基于城市区域的行人异常交通行为模式识别管控系统，包括交通摄像头、车载影像采集模块、信号灯数据采集模块、数据接收模块、数据处理模块、总控模块、信息发送模块、语音播报器与显示屏；所述交通摄像头用于采集十字路口处行人人脸影像、斑马线与车辆数量信息，所述车载影像采集模块用于接收出租车和公交车上的行车记录仪上传的车载影像信息，车载影像信息包括道路护栏影像信息与翻越护栏人员人脸影像信息，所述信号灯数据采集模块用于采集红绿灯信息，红绿灯信息包括：红灯信息与绿灯信息；本发明的有益效果是：具备了更多的功能，可以更好的对行人进行管控，并且可以给来往车辆提供警示信息来减少交通意外的发生。

技术领域

本发明涉及一种交通管控系统，具体为基于城市区域的行人异常交通行为模式识别管控系统，属于交通管控技术领域。

背景技术

在日常生活中经常会有交通路口行人未走人行道、穿越道路护栏、在交通信号等放行前通行、穿过道路交口时绿灯时间不够用的状况发生，急需一种用来警示行人和通知车辆的系统来管控交通路口的行人和车辆。

公开号为CN107067706A的中国发明专利公开了基于智能交通全面实时指挥管控系统的交通工具监管系统,涉及交通工具的监管领域；主要由：控制系统、通信网络系统、监控系统、防御报警系统、供电系统组成；所述的控制系统通过供电系统、通信网络系统与监控系统、防御报警系统连接；所述的交通工具监管系统通过通信网络系统将交通工具的相关信息、驾驶员的相关信息、驾驶员对交通工具执行涉及与交通通行有关的操作信息和/或数据信息传递给所述的交通管控系统；所述的交通工具监管系统通过通信网络系统获取所述的交通管控系统传递的与交通通行有关的信息和/或通行指令；应用本发明便于驾驶员详细了解交通通行情况、安全行驶、快速完成出行，恶劣天气、不熟悉路况保证交通工具的出行顺畅及安全；但其功能较为单一没有对行人行为进行分析并进行管控。

现有的交通管控系统，功能较为单一，不能满足使用者的使用需求，同时没有对行人的交通行为进行分析处理，无法对行人进行有效管控，并且警示效果不够好，无法给来往车辆提供做够的警示信息，给交通管控系统的使用带来一定的影响。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决现有的交通管控系统，功能较为单一，不能满足使用者的使用需求，同时没有对行人的交通行为进行分析处理，无法对行人进行有效管控，并且警示效果不够好，无法给来往车辆提供做够的警示信息，给交通管控系统的使用带来一定的影响的问题，而提出基于城市区域的行人异常交通行为模式识别管控系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：基于城市区域的行人异常交通行为模式识别管控系统，包括交通摄像头、车载影像采集模块、信号灯数据采集模块、数据接收模块、数据处理模块、总控模块、信息发送模块、语音播报器与显示屏；

所述交通摄像头用于采集十字路口处行人人脸影像、斑马线与车辆数量信息，所述车载影像采集模块用于接收出租车和公交车上的行车记录仪上传的车载影像信息，车载影像信息包括道路护栏影像信息与翻越护栏人员人脸影像信息，所述信号灯数据采集模块用于采集红绿灯信息，红绿灯信息包括：红灯信息与绿灯信息；

所述数据接收模块用于接收红绿灯信息、车载影像信息、行人人体信息与车辆数量信息，并将红绿灯信息、车载影像信息、行人人体信息与车辆数量信息发送到数据处理模块进行处理，所述数据处理模块接收到红绿灯信息、车载影像信息、行人人体信息与车辆数量信息，并将红绿灯信息、车载影像信息、行人人体信息与车辆数量对红绿灯信息、车载影像信息、行人人体信息与车辆数量信息，并将红绿灯信息、车载影像信息、行人人体信息与车辆数量进行处理，其处理出行人违章预警信息、红绿灯调控信息与行人违章几率信息，所述红绿灯调控信息包括第一调控信息与第二调控信息；