[发明专利]一种基于诱导信息的多无人机寻路方法有效

专利信息
申请号: 201911347910.6 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN110989690B 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 曹先彬;杜文博;朱熙;赵雅昆;李宇萌 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G05D1/12 分类号: G05D1/12
代理公司: 北京永创新实专利事务所 11121 代理人: 周长琪
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 诱导 信息 无人机 方法
【权利要求书】:

1.一种基于诱导信息的多无人机寻路方法,其特征在于:具体步骤如下:

步骤一、组装无人机并进行调试;

步骤二、根据目标始末位置以及现有路径规划算法确定m条可行路径,计算通过路径的延时函数和等待函数;

步骤三、计算并向无人机发送诱导信息;

对步骤二中得到的延时函数与等待函数进行加权求和计算,预估无人机将选择的策略,计算该策略下场景中所有无人机产生的总体代价函数S;遍历当前时间无人机所有可能选择策略并取最小值Smin;若S=Smin,系统产生数组a1=a2=……=am=1以及b1=b2=……=bm=1作为无人机选择第m条路径的诱导信息并发送至无人机端;若SSmin,系统产生数组a1,a2,……,am以及b1,b2,……,bm作为诱导信息并发送至无人机端;其中a1,a2,……,am以及b1,b2,……,bm的取值使当前无人机选择得到Smin的策略;

步骤四、无人机根据诱导信息以及当前时刻各个路径的延时函数与等待函数,计算所有可行路径代价函数;

无人机接收诱导信息,并对所有可行路径计算代价函数:

无人机i在时间t选择路径j的延时函数为:

其中,L为路径总长度;n为当前时刻路径内无人机数量;e(t)为当前时刻的环境因素变量;

无人机i在时间t选择路径j的等待函数为:

其中,T为当前无人机距离前架次无人机起飞的时间间隔;dmin为当前无人机的最小飞行安全距离;

至此,无人机已经在诱导信息的影响下完成了对所有路径的代价函数计算;

步骤五、无人机在完成计算所有路径的代价函数情况下,对所有可行路径的代价函数进行比较,根据自私策略,将选择代价函数最小的路径作为自己的飞行路线;

步骤六、更新当前时刻所有路径的n值;

无人机选择路径后,将选择结果上传至中央处理器,由中央处理器更新当前时刻所有路径的无人机数目n;

步骤七、返回步骤二对群体中下一架无人机进行路径选择,直至群体中所有无人机选择路径结束。

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