[发明专利]一种用于冷轧管的除渣装置在审
申请号: | 201911346546.1 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111054755A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 何波 | 申请(专利权)人: | 江苏立万精密制管有限公司 |
主分类号: | B21B15/00 | 分类号: | B21B15/00;B08B9/032;B08B13/00;B21B45/02 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 215633 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 冷轧 装置 | ||
本发明公开了一种用于冷轧管的除渣装置,包括机架,在机架上设置有工作台,在工作台上设置有升降机构,在升降机构上设置有推拉机构,在推拉机构上设置有连接座,在连接座上设置有喷嘴,喷嘴与输气装置相连,在机架上设置有若干步进式送料机构,所述步进式送料机构包括:固定在机架上的安装架,在安装架的前端固定设置有接料板,在安装架中设置有传动机构,在传动机构上连接有送料板,在机架上设置有驱动机构,驱动机构能够驱动所有步进式送料机构中的传动机构同时往一个方向运动,传动机构运动就能驱动各自连接的送料板做椭圆轨迹的往复运动。本发明的优点是:提升了自动化程度,可以对冷轧管批量进行除渣工作,大大提高了工作效率。
技术领域
本发明涉及一种除渣装置,尤其涉及一种用于冷轧管的除渣装置。
背景技术
在生产冷轧管的过程中,需要将管坯进行对焊后才能形成冷轧管,而在焊接过程中会在冷轧管的外侧壁及内侧壁上形成焊渣,这就需要使用去毛刺装置将冷轧管上的焊渣去除掉,冷轧管外侧壁上的焊渣被去除掉后能够自行掉落,而冷轧管内侧壁上的焊渣在被去除后会掉落在管内,不容易被清除出去。以前常用龙门吊将除渣完成的冷轧管吊装后向上提拉,使冷轧管与地面形成一定的倾斜,然后让焊渣在重力作用下自行掉落出来,当焊渣掉落干净后,龙门吊将冷轧管运输到下一工位。但是这种方法存在以下弊端:1、每次吊装冷轧管费时费力,大大降低了工作效率;2、冷轧管内侧壁上的焊渣的长度与冷轧管的长度一样长,这样在往外掉落的过程中需要工作人员进行人工打断,进一步降低了工作效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种自动化程度高、且能够提高除渣效率的用于冷轧管上的除渣装置。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种用于冷轧管的除渣装置,包括机架,在机架的前端设置有工作台,在工作台上设置有升降机构,在升降机构上设置有推拉机构,在推拉机构上设置有连接座,在连接座上间隔设置有若干喷嘴,喷嘴与输气装置相连,在机架上从前往后间隔设置有若干结构、大小均相同的步进式送料机构,所述步进式送料机构包括:固定在机架上的安装架,在安装架的前端固定设置有接料板,在接料板上设置有若干向下凹陷的第一接料槽,连接座上的喷嘴与接料板上的第一接料槽相对齐,在安装架中设置有传动机构,在传动机构上连接有送料板,在送料板上设置有若干向下凹陷的第二接料槽,在机架上设置有驱动机构,驱动机构能够驱动所有步进式送料机构中的传动机构同时往一个方向运动,传动机构运动就能驱动各自连接的送料板做椭圆轨迹的往复运动,当送料板运动到最高处时,送料板所处位置高于接料板的位置;当送料板运动到最底处时,送料板所处位置低于接料板的位置。
进一步的,前述的一种用于冷轧管的除渣装置,其中,所述传动机构的具体结构为:在安装架中横置有一块带有通槽的固定板,在位于通槽前后两侧的固定板上分别设置有一个装有轴承的轴承座,在两个轴承座中穿设有一根连接轴,在连接轴上固定设置有第一链轮和第二链轮,第一链轮和第二链轮位于通槽的正下方,在位于固定板上方的安装架的左右两侧分别穿设有第一转轴和第二转轴,第一转轴和第二转轴的后端向后伸出于安装架,在第一转轴上固定设置有第三链轮,在第三链轮上连接有第一链条,第一链条穿过通槽后与第一链轮相连,在第二转轴上固定设置有第四链轮,在第四链轮上连接有第二链条,第二链条穿过通槽后与第二链轮相连;在第一转轴和第二转轴的后端上分别固定设置有一个矩形块,送料板铰接在两个矩形块上;在每相邻的两个传动机构上的连接轴之间通过联轴器连接有一根连杆,位于机架最后端的步进式送料机构中的传动机构上的连接轴与驱动机构相连。
进一步的,前述的一种用于冷轧管的除渣装置,其中,所述驱动机构为伺服电机,伺服电机上的输出轴与位于机架最后端的步进式送料机构中的传动机构上的连接轴之间通过联轴器相连。
进一步的,前述的一种用于冷轧管的除渣装置,其中,所述升降机构为手摇式丝杆升降机平台,推拉机构固定设置在手摇式丝杆升降平台的平台板上。
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