[发明专利]一种船舶甲板防污排水装置

说明书

本发明公开了一种船舶甲板防污排水装置，包括漏体，所述漏体具有向上开口的漏水腔，所述漏水腔的底部设置有排水口，所述漏体上安装有防污滤油装置，所述防污滤油装置安装在漏水腔内并可沿漏水腔轴向调节位置；所述防污滤油装置包括杆体、及可转动安装在杆体上的密封盖、及可转动安装在杆体上的滤油装置；所述密封盖与漏水腔开口匹配；所述滤油装置包括与漏水腔内孔匹配的滤芯腔，及设于滤芯腔内的硅藻土吸油滤芯；其可有效进行防污排水作业，在排水的同时过滤掉水中的污油，从而防止污油直接排入海中，在污油量大时，还可有效封闭住排放口以进行油污处理作业，其整体结构设计简单、合理，使用操作非常方便，使用效果非常好。

技术领域

本发明涉及船舶排水技术领域，一种船舶甲板防污排水装置。

背景技术

随着科学技术的不断发展,绿色环保造船已成为一种发展趋势，国际海事组织及海上环境保护委员会对船舶污染物的排放有严格的要求，海洋上现有船舶污染物的控制也同步进行。其中，船舶甲板污油泄露并通过地漏排放是船舶污染物排放的一个重要因素。

目前，船舶甲板两侧的地漏都是敞开式结构，在驳油的过程中，部分接头或管路泄露以及污油清理时，甲板上的污油直接从该地漏泄放到大海，无任何的阻挡设施或装置,容易对海洋造成污染。即使有些船舶在甲板上采取吸油毡或者沙子等物品进行阻挡或清理,也属于临时补救措施，当油量泄露过多时，就不能满足要求，也对海洋环境造成污染，而在正常状态下目前的地漏结构无法将雨水中的污油进行过滤。

发明内容

为解决上述问题，本发明提出了一种既可以对污又进行过滤排放，又可有效组织大量污油之间排放的船舶甲板防污排水装置。

本发明所采用的技术方案是：一种船舶甲板防污排水装置，包括漏体，所述漏体具有向上开口的漏水腔，所述漏水腔的底部设置有排水口，所述漏体上安装有防污滤油装置，所述防污滤油装置安装在漏水腔内并可沿漏水腔轴向调节位置；

所述防污滤油装置包括杆体、及可转动安装在杆体上的密封盖、及可转动安装在杆体上的滤油装置；

所述密封盖与漏水腔开口匹配；

所述滤油装置包括与漏水腔内孔匹配的滤芯腔，及设于滤芯腔内的硅藻土吸油滤芯。

通过上述技术方案设计，可在正常排放水的时候，对水中的污油进行吸附过滤，进而实现防污排放，而且在污油大量时，还可进行快速有限的封闭地漏，防止其之间排放至大海中，并且其采用了硅藻土吸油滤芯，可有效吸附水中的油污，以及顺畅的进行排水。

进一步地，所述防污滤油装置还包括过滤网，所述过滤网可转动安装在杆体上，并位于密封盖与滤油装置之间。

通过上述技术方案中设计滤网，可在排放的过程中过滤水中的大颗粒杂质。

进一步地，所述漏水腔的底部中心具有一螺孔柱，所述杆体的底端具有与螺孔柱匹配的螺纹段。

通过上述技术方案中设置螺孔柱连接，从而方便的安装防污滤油装置和调节防污滤油装置，以快速切换成正常排放模式或封闭模式。

进一步地，所述密封盖和滤油装置均通过轴承可转动安装在杆体上。通过轴承进行连接，可使杆体更加方案转动，进而更加方便使用。

进一步地，所述杆体上设置有用于限制密封盖、滤油装置和滤网沿轴向移动的限位装置。

进一步地，所述密封盖的底部具有与开口匹配的台阶结构，通过设置台阶结构，从而更好的进行封闭。

进一步地，所述台阶结构的小径端呈锥形结构，所述台阶结构与开口相对的台阶面呈弧形结构，通过上述结构的锥形结构和弧形结构，使其密封效果更好。

进一步地，所述密封盖为橡胶材料。

进一步地，所述密封盖内具有圆形钢片，可有效加强其牢固性。