[发明专利]一种动力电池半导体冷却装置

说明书

本发明公开了一种动力电池半导体冷却装置，包括安装壳，所述安装壳上开设有空腔，所述空腔内部设置有四组半导体制冷片，所述半导体制冷片设置有第一焊接点，所述第一焊接点上方设置有正极控制线，所述正极控制线右侧设置有负极控制线，所述半导体制冷片上方设置有第二焊接点，最上方一组所述正极控制线和负极控制线通过焊接固定在第二焊接点上，所述安装壳前端设置有隔离罩，所述隔离罩和安装壳的左右两侧结合处分别设置有一组固定机构，所述安装壳后端设置有连接壳，所述连接壳和安装壳通过两组固定机构固定连接，所述连接壳上设置有四组导热硅胶片，本发明可延长电池寿命，节省维修或更换时间。

技术领域

本发明涉及电池热管理技术领域，具体为一种动力电池半导体冷却装置。

背景技术

随着锂离子动力蓄电池系统应用范围逐渐扩大，人们对动力蓄电池热管理系统的要求越来越高，热管理系统作为动力蓄电池系统的重要组成部分，其主要功能是及时带走电芯工作时产生的热量、在低温工况下为电芯加热以给电芯提供最佳的工作环境温度，延长电芯的循环寿命，现有的冷却装置往往采用风冷的散热方法，散热效果差，对电池造成很大的危害，减少了电池的使用寿命，且结构复杂，当出现故障需要更换时，难以将其拆下，为维修工作带来极大不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力电池半导体冷却装置，采用半导体制冷片制冷为散热方法，通过电池工作为半导体制冷片提供电力，散热效果好，延长了电池的使用寿命，且通过固定机构对隔离罩和安装壳，以及安装可和连接壳之间进行固定连接，拆装方便快捷，节省了大量维修或更换时间，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种动力电池半导体冷却装置，包括安装壳，所述安装壳上开设有空腔，所述空腔内部设置有四组半导体制冷片，四组所述半导体制冷片在空腔内从下到上依次排列，所述半导体制冷片设置有第一焊接点，所述第一焊接点上方设置有正极控制线，所述正极控制线右侧设置有负极控制线，四组所述半导体制冷片之间通过一组正极控制线和一组负极控制线以及第一焊接点焊接固定，所述半导体制冷片上方设置有第二焊接点，所述第二焊接点位于安装壳上，最上方一组所述正极控制线和负极控制线通过焊接固定在第二焊接点上，所述安装壳前端设置有隔离罩，所述隔离罩和安装壳的左右两侧结合处分别设置有一组固定机构，所述隔离罩通过固定机构与安装壳固定连接，所述安装壳后端设置有连接壳，所述连接壳和安装壳通过两组固定机构固定连接，所述连接壳上设置有四组导热硅胶片，四组所述导热硅胶片前端分别抵止在相对应的半导体制冷片上。

优选的，所述固定机构包括固定块、固定螺丝和固定螺母，所述固定螺丝贯穿于固定块，且通过固定螺母与固定块固定连接。

优选的，所述隔离罩前端设置有防尘过滤网。

优选的，所述隔离罩底部通过螺钉固定有温度计。

优选的，所述安装壳顶部设置有连接线，所述连接线一端贯穿于安装壳与第二焊接点的输出端电性连接。

优选的，所述空腔两侧内壁上分别设置有一组限位条，所述限位条位于半导体制冷片前端。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、采用半导体制冷片制冷为散热方法，通过电池工作为半导体制冷片提供电力，散热效果好，延长了电池的使用寿命；

2、通过固定机构对隔离罩和安装壳，以及安装可和连接壳之间进行固定连接，拆装方便快捷，节省了大量维修或更换时间。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的后视示意图；

图3为本发明的右视示意图；

图4为本发明的连接壳与半导体制冷片结构示意图；