[发明专利]基于随机森林算法和Adam神经网络波浪补偿预测方法在审
申请号: | 201911343467.5 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111738478A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 唐刚;冀香震;胡雄 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30;G06K9/62;G06N3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201306 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 随机 森林 算法 adam 神经网络 波浪 补偿 预测 方法 | ||
本发明提出一种基于随机森林算法和Adam神经网络波浪补偿预测方法,包括以下过程:S1:收集船舶历史数据,进行数据归一化处理,得到原始数据集;S2:利用Bootstrap重采样方法抽取样本,构成若干训练集样本;S3:根据随机森林计算特征重要性,进行属性筛选;S4:构建神经网络模型,根据筛选后的属性样本作为输入量,船舶预测值作为输出量,利用Adam算法训练神经网络模型;S5:根据实时监测数据输入Adam神经网络模型,得出预测值。
技术领域
本发明涉及船舶波浪补偿技术领域,特别是一种随机森林算法和Adam神经网络波浪补偿预测方法。
背景技术
我国是海洋大国,海洋资源可开发利用的潜力很大。随着加快发展海洋产业,促进海洋经济的发展,海洋平台或船舶越来越频繁地进行着海上的作业。在海洋产业链中,海洋平台和船舶是最主要的生产、载运工具,但海洋平台和船舶不同于陆地,由于风浪引起的横摇、纵摇和升沉会导致船舶的相对位置发生变化。同时,也会产生作业效率低下,人员安全存在隐患等问题。因此,为了提高这些海上作业的安全性,波浪补偿的研究对实际工程和科学研究有着重大的意义。
由于海上工作平台的负载和惯量较大,会导致在进行主动波浪补偿时造成补偿运动延时,极大的影响补偿效果。在这种情况下,为了提高补偿精度,需要对波浪运动进行短期预测,提前预测出波浪运动趋势并进行补偿。目前常用的波浪预测模型有自回归模型(AR,Auto Regressive),自回归滑动平均模型(ARMA,Auto Regressive and MovingAverage Model) 和滑动平均模型(MA,Moving Average Model)等。这些模型都基于对波浪的过去一段时间运动的观测,运用时间序列分析建立模型来实现预测。但是,这些预测方法只在线性系统中有好的效果,不适用于非线性系统。国外专家Sidar和Dodin利用卡尔曼滤波来实时预测波浪运动,但是卡尔曼滤波预测法需要知道系统运动的精准状态运动数学式。然而,当液压参数和环境改变了,状态等式是难以精准地给出。因此,尽管卡尔曼滤波能处理干扰并且计算简单,但在实际运用上很难达到理想效果。公开号为CN 107357170 A的中国专利“一种基于自抗扰状态观测器的海浪模型预测方法”是利用傅里叶变换对升沉位移信号进行快速处理,但它适用于信号平稳的状态,在非平稳时效果并不好。
因此,要实现准确、高效地对某些领域的数值进行预测,达到数值预测的要求,必须建立一种精确、泛化能力强的数值预测,使得预测结果更加准确。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种基于随机森林算法和Adam神经网络波浪补偿预测方法。
本发明是通过以下技术方案来实现:
步骤1:收集船舶历史数据,进行数据归一化处理,得到原始数据集;
步骤2:利用Bootstrap重采样方法抽取样本,构成若干训练集样本;
步骤3:根据随机森林计算特征重要性,进行属性筛选;
步骤4:构建神经网络模型,根据筛选后的属性样本作为输入量,船舶预测值作为输出量,利用Adam算法训练神经网络模型;
步骤5:根据实时监测数据输入Adam神经网络模型,得出预测值。
进一步地,其中所述步骤1还包括:
步骤1.1:收集船舶的升沉位移,加速度与速度等历史样本数据;
步骤1.2:用min-max标准化实现对历史样本数据的归一化,得到原始数据集样本,即
其中:X为未归一化的一个样本数据,X*为归一化后的一个样本数据,Xmin为样本数据的最小值,Xmax为样本数据的最大值。
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