[发明专利]车辆的预热控制装置

权利要求书

1.一种车辆的预热控制装置，具备：

行驶用的电动机；

逆变器，所述逆变器驱动所述电动机；

蓄电装置；

升压转换器，所述升压转换器与连接有所述蓄电装置的低电压侧电力线及连接有所述逆变器的高电压侧电力线连接，并能够进行将所述低电压侧电力线的电力升压并向所述高电压侧电力线供给的升压动作；以及

控制部，所述控制部控制所述逆变器及所述升压转换器，

所述升压转换器具有第一开关元件、第二开关元件、以及电抗器，该第一开关元件连接于所述高电压侧电力线的正极母线且作为上支路，该第二开关元件连接于所述高电压侧电力线的负极母线和所述第一开关元件且作为下支路，该电抗器连接于所述低电压侧电力线的正极母线和所述第一开关元件与所述第二开关元件的连接点，

所述车辆的预热控制装置的特征在于，

所述第二开关元件由电阻值可变的半导体元件构成，

所述控制部在存在预热要求的情况下，执行预热控制，所述预热控制将所述第二开关元件的电阻值设定为比不存在所述预热要求的情况的动作时的电阻值高，并使电流向所述第二开关元件流动而将由该第二开关元件产生的热向存在预热要求的设备供给。

2.根据权利要求1所述的车辆的预热控制装置，其特征在于，

所述控制部在停车中存在预热要求的情况下，执行第一预热控制，所述第一预热控制不使电流向所述第一开关元件流动，而使电流向所述第二开关元件流动并将由该第二开关元件产生的热向存在预热要求的设备供给。

3.根据权利要求2所述的车辆的预热控制装置，其特征在于，

所述控制部在行驶中存在预热要求的情况下，执行第二预热控制，所述第二预热控制使所述第一开关元件接通而使驱动电流向所述逆变器及所述电动机流动，并使电流向所述第二开关元件流动而将由该第二开关元件产生的热向存在预热要求的设备供给，所述驱动电流为所述车辆利用从所述电动机输出的动力行驶所需的电流。

4.根据权利要求3所述的车辆的预热控制装置，其特征在于，

所述控制部在从所述第一预热控制向所述第二预热控制转移时，将所述第二开关元件的电阻值设定为能够确保所述电动机进行动力运转所需的所述驱动电流并使电流也向所述第二开关元件流动的电阻值。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆的预热控制装置，其特征在于，

存在所述预热要求的情况包括用于进行所述蓄电装置的预热的要求和用于对车厢内进行制热的要求中的至少一方。