[发明专利]一种基于深度学习的航拍车辆检测方法有效
申请号: | 201911337526.8 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN111178213B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 陈炳才;陈慧;聂冰洋;宁芊;姚念民 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | G06V20/13 | 分类号: | G06V20/13;G06V10/26;G06V10/84;G06V10/82;G06V10/774;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 温福雪;侯明远 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 深度 学习 航拍 车辆 检测 方法 | ||
一种基于深度学习的航拍车辆检测方法,步骤如下:构建训练数据集并对数据集中图像的标签信息进行预处理;搭建用于航拍车辆检测的基于深度学习的目标检测网络;基于最大迭代次数,用训练样本对搭建的目标检测网络进行训练,得到训练好的航拍车辆目标检测网络;对航拍图像进行车辆目标检测。在特征提取网络中加入注意力模块。由于卷积运算通过混合跨信道和空间信息来提取图像特征,采用本发明中的注意力模块强调了这两个主要维度上有意义的特征,有效地抑制航拍图像中的复杂噪声背景,提高车辆目标检测的准确率。第二,在基础锚框的选择中加入旋转角度,使得目标检测网络可以检测出航拍车辆目标的旋转角度,得到更加丰富的车辆目标位置信息。
技术领域
本发明属于图像处理技术领域,具体涉及一种基于深度学习的图像目标检测方法。设计了一种以深层卷积神经网络Resnet为基础搭建的FasterR-CNN目标检测网络。本发明可应用于航拍图像中的车辆目标检测。相较于现有方法,本发明能得到更加丰富的车辆目标位置信息,并且检测准确率较高。
背景技术
私人交通工具的普及导致了交通情况的复杂化,完善交通管理系统对城市现代化有着重要影响。车辆检测是交通管理系统中不可或缺的组成部分,有利于解决交通堵塞、车流控制、道路规划及停车场预估等问题。
近年来,随着深度学习的兴起,卷积神经网络在目标检测领域取得了优异的成果。FasterR-CNN引入了与检测网络共享全图像卷积特性的区域建议网络(RPN),实现了端到端的目标检测。目前,FasterR-CNN在目标检测领域达到了领先水平。然而,航拍图像与自然图像相比,目标车辆在图像中占比较小,背景也较为复杂。这导致FasterR-CNN在航拍车辆检测方面的检测效果很不理想。
浅层的特征语义信息较少,但目标位置准确;深层的特征语义信息丰富,但目标位置较为粗略。FPN(Feature Pyramid Networks)利用图像金字塔的思想,将浅层特征与深层特征进行融合,有效地解决了目标检测场景中小尺度目标检测困难的问题。将FPN与FasterR-CNN结合可以有效提高航拍车辆目标的检测精度。Mask R-CNN中又提出一种新的区域特征聚集方式ROIAligh代替了FasterR-CNN中的ROIPooling,提高了小目标检测的准确性。
然而,航拍图像中的车辆目标通常以任意方向出现,现有技术无法检测出车辆的旋转方向。且由于航拍图像具有较多的噪声背景,现有技术也难以达到较高的检测准确率。
发明内容
本发明提出了一种基于深度学习的航拍车辆检测方法,目的在于解决上述现有技术中的不足。本方法综合利用了现有的目标检测网络的优点,并在此基础上解决旋转角度问题,减少噪声影响,提高了航拍车辆检测的准确率。
本发明的技术方案:
一种基于深度学习的航拍车辆检测方法,步骤如下:
步骤1:构建训练数据集并对数据集中图像的标签信息进行预处理
构建训练数据集的具体方法如下:
(1)用窗口大小为800×800×3像素,且步长为256×256×3像素的划窗,对多幅航拍图像进行逐一切割,得到多个切割图像块及相应的标签文件;
(2)对得到的切割图像块进行数据增强处理,得到训练数据集
对数据集中图像的标签信息进行预处理的具体方法如下:
(1)将标签信息中的位置信息表示为(x,y,h,w,θ),其中(x,y)表示框的几何中心,h表示框的短边,w表示框的长边,θ∈(-45°,135°)表示框的旋转方向,然后将框的长宽扩大gtmargin倍;
(2)将标签信息中的类型信息标记为1;
步骤2:搭建用于航拍车辆检测的基于深度学习的目标检测网络
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