[发明专利]一种道路施工安全风险监测方法及系统

说明书

一种道路施工安全风险监测方法，包括以下步骤：(1)利用物化方法检测道路施工材料的物理化学性能；(2)利用强度检测设备检测道路主体结构强度数据；利用测量工具检测道路主体尺寸数据；利用摄像设备采集道路图像对道路表面缺陷进行检测；(3)利用防水测试设备测试道路的防水性能；(4)利用计算程序计算道路平整度；(5)比对步骤，使用检测数据与安全标准数据进行比对；(6)利用评估模型根据各项数据，比对数据对道路施工安全风险进行评估；(7)使用显示装置对各项数据信息进行显示。该道路施工安全风险检测方法及系统综合了主要核心因素，对道路安全的检测实时，快速，准确，大大提高了效率。

技术领域

本发明涉及道路施工安全领域，具体来说，本发明涉及一种道路施工安全风险监测方法及系统。

背景技术

长期以来，国内工程监理部门只能对施工完毕的工程进行检测，这样有时对不合格的工程只能铲除处理，造成巨大浪费并耽误工期。另外对于施工过程中机械设备的操作过程跟踪，以及关键设备的状态监控还比较欠缺，不但影响施工质量，还带来极大的施工安全隐患。

基于目前的现状，国内的一些高等院校、科研院所、科技企业从不同的方面，利用先进的技术，对施工区的操作行为、设备状态等进行监测，对公路基础设施建设质量安全监测提供了一定的帮助，如长安大学的路面机械的施工信息化监控管理系统，中国建筑科学研究院的塔式起重机作业安全监控信息化管理系统等，但现在这方面的研究还处在起步阶段，远远不能满足当前公路基础设施建设的要求。

欧美的一些国家也在基于本国实际情况的基础上，利用先进技术改善施工安全，提高施工质量。美国着手研究ITS在公路施工区的应用，如监控技术、施工信息发布、事故管理、事故应急灯方面，但基于设备状态感知的施工过程监管方面的应用还不多。

英国对于施工过程监管有其自身的特点，其主要是从设计阶段就开始考虑施工质量及安全，并对工程的危险源进行辨识、评估和控制，至于施工单位在施工中所采取的安全控制方法完全取决于业、设计人员的设计和施工规范。

日本在施工的质量和安全监测方面主要强调人的重要性，如其在施工中开展“危险预防”活动，以作业班组为对象，每天早晨由班长将当天的“作业内容”、“危险事项”及“对策和措施”对全班组的成员进行讲解，并写在一块铁板上挂在醒目的地方，以提醒和督促工人实施。

综上所述，现有技术存在的问题是：

现有道路施工质量安全在线风险检测系统对道路检测不准确。

现有技术对道路的质量检测依靠专门的监控人员来进行人工分析判断，不仅会急剧加大监测系统的人工成本，还会因为人工判断的主观性和非精确性，造成计算偏差，同样不能保证数据分析结果的精确性，有可能导致道路不合格的后果。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种道路施工安全风险监测方法及系统。

本发明是这样实现的，一种道路施工安全风险监测方法，包括以下步骤：

(1)利用物化方法检测道路施工材料的物理化学性能；

(2)利用强度检测设备检测道路主体结构强度数据；利用测量工具检测道路主体尺寸数据；利用摄像设备采集道路图像对道路表面缺陷进行检测；

(3)利用防水测试设备测试道路的防水性能；

(4)利用计算程序计算道路平整度；

(5)比对步骤，使用检测数据与安全标准数据进行比对；

(6)利用评估模型根据各项数据，比对数据对道路施工安全风险进行评估；

(7)使用显示装置对各项数据信息进行显示。

进一步地，步骤(2)中的利用摄像设备采集道路图像对道路表面缺陷进行检测的方法包括以下步骤：