[发明专利]一种汽车燃油蒸发污染控制装置有效
申请号: | 201911336688.X | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN110975520B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 何鹏程;柳斯 | 申请(专利权)人: | 施淑金 |
主分类号: | B01D53/04 | 分类号: | B01D53/04;B01D53/30;B60K13/04 |
代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 程春宝 |
地址: | 350200 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 燃油 蒸发 污染 控制 装置 | ||
1.一种汽车燃油蒸发污染控制装置,包括设置有外螺纹的连接管(1)、第一螺旋塞(2)、第一气压传感器(3)、反应桶(4)和微型电磁阀(5),其特征在于:所述第一螺旋塞(2)螺接在连接管(1)的顶端,所述反应桶(4)前后水平相通焊接在连接管(1)的外壁上部,所述第一气压传感器(3)贯穿密封插接在连接管(1)的外壁上部,所述微型电磁阀(5)通过细管相通固定在反应桶(4)的外壁前侧,所述反应桶(4)的外壁后侧固定连接有第二气压传感器(6),所述反应桶(4)的前侧开口密封螺接有第二螺旋塞(10),所述第二螺旋塞(10)的内端面与反应桶(4)的内壁后侧之间设置有十字架(7),所述十字架(7)的表面固定连接有反装扇叶的微型电机(8),所述反应桶(4)与连接管(1)的相通端面固定插接有过滤装置(9);
所述第一气压传感器(3)和第二气压传感器(6)均信号连接A/D转换单元(11),所述A/D转换单元(11)单向信号连接处理器(12),所述处理器(12)单向信号连接微型电磁阀(5)和微型电机(8),所述处理器(12)双向信号连接对比单元(13),所述过滤装置(9)包括过滤桶(900),所述过滤桶(900)的底部相通焊接有插管(901),所述插管(901)的外壁两侧通过阶梯贯穿通槽对称滑动插接有软橡胶块(902),所述过滤桶(900)的顶端螺接有过滤盖(903),所述过滤桶(900)的内腔上部水平间隔设有两组金属滤板(904),上部所述金属滤板(904)滑动卡接在过滤盖(903)的下方,下部所述金属滤板(904)焊接在反应桶(900)的内腔,两组所述金属滤板(904)之间填充有活性炭层(905),所述过滤桶(900)的内壁之间沿水平径向通过轴承转动插接有传动轴(906),所述传动轴(906)的右端通过阶梯盲孔焊接有六棱柱(907),所述六棱柱(907)的外侧同轴设置有限位管(908),且限位管(908)焊接在过滤桶(900)的外壁上,两组所述软橡胶块(902)的内侧固定胶粘有对称向外的L型连接杆(909),两组所述L型连接杆(909)的顶端焊接有矩形框(910),两组所述矩形框(910)的内壁与传动轴(906)的外壁之间分别设有旋向相反的蜗轮蜗杆传动副(911),所述插管(901)的底端呈圆台状,所述限位管(908)的外端面涂覆有荧光涂层;
所述反应桶(4)的后侧注胶贯穿密封插接有与微型电机(8)和微型电磁阀(5)电连接的导线。
2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油蒸发污染控制装置,其特征在于:所述微型电磁阀(5)的进气口焊接有精滤网。
3.根据权利要求1所述的一种汽车燃油蒸发污染控制装置,其特征在于:所述十字架(7)通过轴承转动插接在第二螺旋塞(10)的内端面。
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