[发明专利]一种动力电池箱内电池单体内阻的测量电路及方法在审

专利信息
申请号: 201911336421.0 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN110888075A 公开(公告)日: 2020-03-17
发明(设计)人: 黄海;罗国平;鲁春;崔亚平;王超 申请(专利权)人: 芜湖天量电池系统有限公司
主分类号: G01R31/389 分类号: G01R31/389;G01R31/396
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 赵中英
地址: 241000 安徽省芜湖市弋*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 电池 单体 内阻 测量 电路 方法
【权利要求书】:

1.一种动力电池箱内电池单体内阻的测量电路,其特征在于:所述测量电路包括交流激励电路、交流电压采样电路、主控制电路,所述交流激励电路输入交流激励至电池单体,所述交流电压采样电路用于检测在交流激励作用下的电池单体的交流电压响应信号,所述交流电压采样电路的输出端与主控制电路连接,所述主控制电路根据交流激励电流及采集的交流电压计算出电池单体的电阻数据。

2.如权利要求1所述的一种动力电池箱内电池单体内阻的测量电路,其特征在于:所述测量电路还包括电池单体选通电路,所述电池单体选通电路用于选通电池单体分别连接交流激励电路的输出端以及交流电压采样电路的输入端,所述主控制电路的输出端与电池单体选通电路连接,用于控制电池单体选通电路选通电池包内其中一个电池单体分别连接交流激励电路以及交流电压采样电路。

3.如权利要求2所述的一种动力电池箱内电池单体内阻的测量电路,其特征在于:所述电池单体选通电路包括输入选通开关和输出选通开关,在每个电池单体的两端分别设置输入选通开关连接交流激励电路,在每个电池单体的两端分别设置输出选通开关连接交流电压采样电路。

4.如权利要求3所述的一种动力电池箱内电池单体内阻的测量电路,其特征在于:每一个输入选通开关、输出选通开关分别通过连接电池单体。

5.如权利要求1-4任一所述的一种动力电池箱内电池单体内阻的测量电路,其特征在于:所述交流激励电路包括交流信号发生电路、恒流功率放大电路,所述交流信号发生电路用于产生交流电压信号,其输出端与恒流功率放大电路连接,所述恒流功率放大电路输出端用于输出交流激励电流。

6.如权利要求1-4任一所述的一种动力电池箱内电池单体内阻的测量电路,其特征在于:所述交流电压采样电路包括差分信号放大电路、锁相环电路以及滤波电路,所述差分信号放大电路的输入端输入电池的响应交流电压,其输出端连接锁相环电路的输入端,所述锁相环电路的输出端经滤波电路与主控制电路的输入端连接。

7.如权利要求6所述的一种动力电池箱内电池单体内阻的测量电路,其特征在于:所述滤波器包括二阶低通滤波器及电压跟随器,用于滤除高频干扰。

8.如权利要求1-7任一所述的一种电池箱内电池单体内阻的测量电路,其特征在于:所述测量电路还包括电源电路,所述电源电路与汽车24V电源连接用于将24V电源转换成供电电源为系统供电。

9.一种电池箱内电池单体内阻的测量方法,其特征在于:

通过交流激励电路产生交流电流至电池单体的正负极,采集交流激励后的交流电压响应信号;通过采集的交流电压响应信号及输入的交流电流激励信号计算出电池单体的内阻。

10.如权利要求9所述的一种电池箱内电池单体内阻的测量方法,其特征在于:在测量时分别将激励信号施加在电池包内的一个电池单体正负极并对应采集该电池单体的交流电压响应信号。

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