[发明专利]一种弹射座椅多方位展示通用停放架及使用方法在审
申请号: | 201911335376.7 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN110859459A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 惠克翔;郭航;张同法 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校 |
主分类号: | A47F5/025 | 分类号: | A47F5/025;A47F5/12;A47F5/10;A47F7/00;A47B91/06 |
代理公司: | 郑州知己知识产权代理有限公司 41132 | 代理人: | 张超丽 |
地址: | 464000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹射 座椅 多方位 展示 通用 停放 使用方法 | ||
本发明属于飞机救生设备技术领域,具体涉及一种弹射座椅多方位展示通用停放架。包括用于固定该停放架的方形底座架,底座架的四角底部分别安装万向轮,底座架的中部上方通过固定座固定设置有用于对弹射座椅水平方向360°旋转和定位的旋转机构,旋转机构的顶部固定设置有倾斜放置的支座板,所述的支座板上固定设置有固定耳片,支座板通过固定耳片转动连接用于停放弹射座椅的安放机构,所述的安放机构与支座板之间设置用于调整及定位弹射座椅俯仰状态的俯仰机构。该停放架可以适用于停放多种型号弹射座椅、可以把弹射座椅移动到不同区域作业;能够实现弹射座椅向上俯仰到多个状态,最大可俯仰至水平位置;实现对弹射座椅的360°水平旋转。
技术领域
本发明属于飞机救生设备技术领域,具体涉及一种弹射座椅多方位展示通用停放架。
背景技术
弹射座椅装备在多种飞机上,为了保证弹射座椅状态性能良好以及工作的可靠性,需要定期把弹射座椅从飞机上拆卸下来进行全面维护,为了方便维护工作的全面展开,需要把弹射座椅放置在停放架上。同时,为了弹射座椅的培训、研究和教学等工作的开展,也需要把弹射座椅放置在停放架上。目前军队、厂所、科研机构、培训中心、院校所使用的弹射座椅停放架存在通用性差、适用范围窄、展示方位小、体积大、质量重等问题,不利于维护、研究、训练、教学等工作的开展。一种适用于多种型号弹射座椅进行多方位展示的停放架的研究意义重大。
公开号为CN 109573051 A的专利文献公开了一种实现弹射座椅电动机构自动调节装置。包括安装在座椅上的电动机构、自动调节控制器、信息采集装置、 乘员信息卡;该自动调节装置通过乘员信息卡实现针对每个飞行员具体的座高调节信息,并将此信息在飞行员登机时发送至飞机信息采集装置,在座椅座高调节系统启动后,信息采集装置将信息发送至座椅座高调节系统的自动调节器,自动调节器控制电动机构将椅盆调节至信息卡内的座高,使得乘员飞行和弹射时处于合适的位置,减小战备准备时间,减小弹射时因高度的误调节导致生理损伤增加。但是该弹射座椅电动机构自动调整装置只是适合工作时调节,不能满足对弹射座椅进行维护、研究等工作的需要。
公开号为CN 105620763 A的专利文献公开了一种弹射座椅的安装角可调结 构,由座椅顶部铰链连接件1、座椅导轨 2、座 椅底座3、水平导轨4、滚轮5、齿轮6 及 齿条7 组成 ;座椅顶部铰链连接件1 通过铰 链形式与座椅导轨 2 上端进行连接,座椅底座3 通过铰链形式与座椅导轨2 下端进行连接, 滚轮 5安装于座椅底座3下部,可以在水平导 轨4内水平自由滚动,齿轮安装于座椅底座3 下部,与水平导轨4 内侧的齿条7 配合运动, 滚轮 5和齿轮6均通过电机进行驱动和停止, 本发明使飞行员可以非常便捷地对弹射座椅的安装角度进行调节,改善了弹射座椅长航时飞行的 舒适性,减轻了飞行员的负担。该专利提供的弹射座椅的安装角可调结构是用于飞机上的,仅仅用于飞机弹射座椅的一个安装角度的调整,其使用范围窄,不能满足科研机构、培训中心、院校所使用的弹射座椅等停放架的需求。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中存在的问题提供一种弹射座椅多方位展示通用停放架,该停放架可以适用于停放多种型号弹射座椅、可以把弹射座椅移动到不同区域作业;能够实现弹射座椅向上俯仰到多个状态,最大可俯仰至水平位置;实现对弹射座椅的360°水平旋转。
本发明的技术方案是:
一种弹射座椅多方位展示通用停放架,包括用于固定该停放架的方形底座架,所述的底座架的四角底部分别安装万向轮,所述的底座架的中部上方通过固定座固定设置有用于对弹射座椅水平方向360°旋转和定位的旋转机构,所述的旋转机构的顶部固定设置有倾斜放置的支座板,所述的支座板上固定设置有固定耳片,所述的支座板通过固定耳片转动连接用于停放弹射座椅的安放机构,所述的安放机构与支座板之间设置用于调整及定位弹射座椅俯仰状态的俯仰机构。
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