[发明专利]一种汽车内饰件用高黑度PC/ABS合金材料及其制备方法有效
| 申请号: | 201911335153.0 | 申请日: | 2019-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN110982239B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | 王尹杰;陈超;陈光伟;陈晓东;孟成铭;秦凡;王欢 | 申请(专利权)人: | 上海日之升科技有限公司 |
| 主分类号: | C08L69/00 | 分类号: | C08L69/00;C08L55/02;C08L25/12;C08L35/06;C08L51/04;C08K9/04;C08K3/04 |
| 代理公司: | 上海统摄知识产权代理事务所(普通合伙) 31303 | 代理人: | 杜亚 |
| 地址: | 201100 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 用高黑度 pc abs 合金材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽车内饰件用高黑度PC/ABS合金材料,其特征是包括如下重量份数的各组分:
聚碳酸酯 100份;
超高流动聚碳酸酯 40-50份;
丙烯腈-苯乙烯共聚物 30-60份;
pH值调节剂 2-4份;
表面处理剂 0.2-0.5份;
碳黑 0.5-1.2份;
高胶粉 10-15份;
MBS树脂 10-15份;
所述超高流动聚碳酸酯熔融指数MI为60-80g/10min;
所述pH值调节剂为苯乙烯-马来酸酐无规共聚物,其马来酸酐含量≥18%;
所述的表面处理剂是带有端-COOH的大分子量低极性的聚酯共聚物链型的表面处理剂,为12-羟基硬脂酸的低聚物、己内酯和己酸的低聚物、甲基丙烯酸甲酯和苯六甲酸的低聚物中的一种,其酸值≥100mg KOH/g;
所述碳黑为无载体槽法高色素碳黑;
所述高黑度PC/ABS合金材料的黑度(L值)≤26.2;
应用高黑度PC/ABS合金材料制造的汽车内饰件,表面出现银丝、起皮和发泡的外观缺陷的概率≤5%。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用高黑度PC/ABS合金材料,其特征在于,所述聚碳酸酯熔融指数MI为8-12g/10min。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用高黑度PC/ABS合金材料,其特征在于,所述丙烯腈-苯乙烯共聚物的熔融指数MI为13-18 g/10min;HDT温度≥90℃。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用高黑度PC/ABS合金材料,其特征在于,所述高胶粉为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,其中胶含量在58~65wt%;所述MBS树脂为甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物,其中橡胶(B相)粒径控制在80-100nm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用高黑度PC/ABS合金材料,其特征在于,所述汽车内饰件为中控外框、仪表板外框、换挡器盖板或空调控制器盖板。
6.如权利要求1~5中任一项所述的一种汽车内饰件用高黑度PC/ABS合金材料的制备方法,其特征是包括如下步骤:
S1、按重量配比称取聚碳酸酯粉、超高流动聚碳酸酯、丙烯腈-苯乙烯共聚物、pH值调节剂、表面处理剂和碳黑;由高速混合机混合后,从双螺杆挤出机第一段主喂料口加入;
S2、按重量配比称取高胶粉和MBS;由高速混合机混合后,从双螺杆挤出机第四段由侧喂料口加入;
S3、将步骤S1和步骤S2中各组分经由双螺杆挤出机挤出并造粒;
即制得汽车内饰件用高黑度PC/ABS合金材料。
7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰件用高黑度PC/ABS合金材料的制备方法,其特征在于,双螺杆挤出机的转速为450-600转/分,温度为230-250℃。
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