[发明专利]一种跨座式单轨无动力转向架

说明书

本发明公开了一种跨座式单轨无动力转向架，其结构包括侧架、摇枕组成、轮对组成，摇枕组成设有弹性轴承、液压弹簧组，轮对组成设有轮毂、转轴，轮毂连接于转轴两端，本发明的有益效果是：通过液压缸带动螺旋杆推动清理头在减震弹簧上进行下降，从而带动清理头上的清理槽嵌入减震弹簧，带动清理槽内部的毛刷对减震弹簧上凝结的泥土进行清理，从而使得减震弹簧保持干净，避免泥土影响减震弹簧的工作；通过液压缸带动螺旋杆进行上升，从而带动清理头在减震弹簧上进行反向清理，从而完成二次清理，通过二次清理能够加强清理头的清理力度，同时将清理头恢复原位，防止清理头卡住减震弹簧，影响减震弹簧的工作。

技术领域

本发明涉及交通运输领域，具体地说是一种跨座式单轨无动力转向架。

背景技术

交通运输在我国涉及到客车、火车、汽车、轮船等货运，其中在轨道车辆结构中最为重要的一部分是转向架，转向架在轨道车辆运行中有着重要的作用，便于轨道车辆通过转向架上进行水平运动，同时便于改变运输的角度。

针对目前的跨座式单轨无动力转向架，针对以下存在的问题制定了相对的方案：

目前的跨座式单轨无动力转向架在使用时，因为是用于交通运输，因此转向架在运行过程中会接触到自然界的物质，尤其是大雨天气更容易沾染淤泥，而跨座式单轨无动力转向架上的弹簧装置暴露在空气中，使得弹簧装置更容易沾染污泥，弹簧在转向架上用于减震，如果弹簧沾上泥巴，泥巴在凝固后附在弹簧上，会影响弹簧的使用效果。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种跨座式单轨无动力转向架。

本发明采用如下技术方案来实现：一种跨座式单轨无动力转向架,其结构包括侧架、摇枕组成、轮对组成，所述侧架通过焊接于摇枕组成两端，所述轮对组成通过螺栓连接于侧架之间，所述侧架设有轴承箱，所述轴承箱设于轮对组成上；所述摇枕组成设有弹性轴承、液压弹簧组，所述弹性轴承设于摇枕组成上表面，所述液压弹簧组焊接于摇枕组成两端；所述轮对组成设有轮毂、转轴，所述轮毂连接于转轴两端。

作为优化，所述液压弹簧组设有固定架、减震弹簧、弹簧清理器，所述固定架焊接于侧架外表面上，所述减震弹簧焊接于固定架下方，所述弹簧清理器通过螺栓连接于固定架上，所述固定架为金属材质，所述固定架为中空矩形结构，所述减震弹簧为3有3个弹簧组成，所述弹簧清理器为液压装置。

作为优化，所述弹簧清理器设有液压缸、螺旋杆、清理头，所述液压缸通过螺栓连接于固定架上，所述螺旋杆通过焊接于液压缸下方，所述清理头焊接于螺旋杆底端，所述螺旋杆为金属材质，所述螺旋杆为圆形杆状结构，所述螺旋杆外表面设有螺纹，所述清理头为圆形板状结构。

作为优化，所述螺旋杆设有支板，所述支板焊接于螺旋杆与清理头之间，所述支板为3个，所述支板为扇形结构，所述支板为金属材质。

作为优化，所述清理头设有清理槽，所述清理槽嵌设于清理头外表面上，所述清理槽为旋转结构，所述清理槽将清理头分为上下部分。

作为优化，所述清理槽设有毛刷，所述毛刷嵌设于清理槽内壁，所述毛刷为人造纤维材质。

作为优化，所述毛刷倾斜45°角分布于清理槽内部上下两侧。

有益效果

本发明的工作原理是：

在使用时，通过弹簧清理器与固定架相配合，从而带动弹簧清理器在减震弹簧上进行下压，进而带动弹簧清理器对减震弹簧上粘结的泥土进行清理；当液压缸驱动螺旋杆进行下移，从而推动清理头在减震弹簧内部进行旋转清理；当螺旋杆旋转下移的时候，通过螺旋杆底端的支板连接清理头，从而带动清理头进行旋转清理；当清理头在螺旋杆的推动下下移的时候，清理头上的清理槽嵌入减震弹簧中，从而使得清理槽内部的毛刷对减震弹簧上凝结的泥巴进行清除。