[发明专利]涡旋压缩机在审
| 申请号: | 201911332973.4 | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN113007093A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 王玉芳;杨春;束宏飞 | 申请(专利权)人: | 艾默生环境优化技术(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/12;F04C29/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 黄霖;李新燕 |
| 地址: | 215021 江苏省苏州工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡旋 压缩机 | ||
本公开涉及涡旋压缩机,其包括动涡旋部件、定涡旋部件、旁通通道、滑动件、旁通控制单元以及偏置件。动涡旋部件与定涡旋部件的涡旋叶片之间形成多个压缩腔以便对工质进行压缩。旁通通道将多个压缩腔中的一个压缩腔流体连通至涡旋压缩机的低压区域。滑动件设置在旁通通道中并且构造成能够在防止工质流过旁通通道的关闭位置与允许工质流过旁通通道的打开位置之间运动。旁通控制单元构造成对滑动件的运动进行控制,使得:当需要涡旋压缩机高负荷运行时,使滑动件处于关闭位置,而当需要涡旋压缩机低负荷运行时,使滑动件处于打开位置。偏置件构造成对滑动件施加偏置力以辅助滑动件从关闭位置运动至打开位置。
技术领域
本公开涉及涡旋压缩机技术领域,更具体地,涉及能够调节容量的涡旋压缩机。
背景技术
本部分的内容仅提供了与本公开相关的背景信息,其可能并不构成现有技术。
已知的是,涡旋压缩机属于容量式压缩的压缩机械。涡旋压缩机的压缩机构通常包括定涡旋部件和动涡旋部件。容量调节技术是制冷及热泵系统发展的一个重要方向,可以使得机组输出能力更好适应末端负荷需求,减少机组开停机,提升系统能效和舒适性。已知有的压缩机包括多种容量调节机构以改变压缩机的操作容量。容量调节机构可以用于在满负载条件或部分负载条件下操作压缩机。满负载变化或部分负载变化的需求取决于季节变化、被调节空间中的占据者和/或制冷单元负载要求。
典型地,容量调节机构可以包括延伸穿过涡旋部件的流体通道以选择性地提供压缩机的压缩腔与另一压力区之间的流体连通。例如,在制冷系统的应用中,为了解决部分负荷冷量的需求,往往通过旁通涡旋叶片的部分型线,使涡旋部件的压比变小,以达到调节压缩机的工作容量的目的,进而与部分负荷冷量更好地匹配。
发明内容
本公开的一个目的在于提供一种有利于打开旁通通道以便容量调节的涡旋压缩机。
本公开的另一个目的在于提供一种减小流动阻尼损失和/或增加旁通流通面积的涡旋压缩机。
本公开的另一个目的在于提供一种结构简单且紧凑的能够调节容量的涡旋压缩机。
根据本公开的一个方面,提供了一种涡旋压缩机,其包括动涡旋部件、定涡旋部件、旁通通道、滑动件、旁通控制单元以及偏置件。所述动涡旋部件具有第一端板和第一涡旋叶片。所述定涡旋部件具有第二端板和第二涡旋叶片,其中,所述第二涡旋叶片与所述第一涡旋叶片接合以在所述动涡旋部件与所述定涡旋部件之间形成多个压缩腔以便对工质进行压缩。所述旁通通道将所述多个压缩腔中的一个压缩腔流体连通至所述涡旋压缩机的低压区域。所述滑动件设置在所述旁通通道中并且构造成能够在防止工质流过所述旁通通道的关闭位置与允许工质流过所述旁通通道的打开位置之间运动。所述旁通控制单元构造成对所述滑动件的运动进行控制,使得:当需要所述涡旋压缩机高负荷运行时,使所述滑动件处于所述关闭位置,而当需要所述涡旋压缩机低负荷运行时,使所述滑动件处于所述打开位置。所述偏置件构造成对所述滑动件施加偏置力以辅助所述滑动件从所述关闭位置运动至所述打开位置。
在根据本公开的涡旋压缩机中,由于设置有偏置件,可以有利于将滑动件移动至打开位置以打开旁通通道且有利于将滑动件保持在打开位置中。偏置件提供了打开滑动件的辅助力,可以确保在压缩腔内压力相对较低的情况下,滑动件依然可以顺利的打开并稳定的保持在打开状态,使压缩机可以在较宽的运行范围内实现容量调节。
在一些实施方式中,所述旁通通道设置在所述定涡旋部件的第二端板中。所述旁通通道包括:近端部段,所述近端部段流体连通至所述一个压缩腔;容置部段,所述容置部段从所述近端部段延伸并构造成用于容置所述滑动件;以及远端部段,所述远端部段从所述容置部段延伸并且流体连通至所述低压区域。
在一些实施方式中,所述容置部段具有比所述近端部段的直径大的直径,并且所述近端部段与所述容置部段同轴设置。
在一些实施方式中,所述滑动件包括能够在所述容置部段中滑动的柱状的滑动主体部。
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