[发明专利]一种半轴总成自动涂油及回收装置

说明书

本发明公开了一种半轴总成涂油及回收装置，工件的旋转定位组件可使置于前后移动组件V型槽内的工件旋转；左、右雾化箱的前端壁开有工件进口，其内上、左、右和后端分别由导杆和喷嘴支架固定有雾化喷头；左、右雾化箱箱体上端的多组管道进口一端连接雾化喷头，另一端连接涂油阀，涂油阀通过电磁阀后连接油泵后连接净油箱；左、右雾化箱的上端壁的管接头连接静电油污收集器，静电油污收集器连接回油箱；左、右雾化箱下端壁上的多个废油出口连接回油箱；左、右雾化箱底面通过底座连接在左、右移动组件的移动端头上，左、右移动组件固定在中部框架上。本发明涂油均匀，涂油效率高，不产生二次污染，对半轴总成不产生伤害，且能回收利用污油。

技术领域

本发明涉及一种半轴总成涂油及回收装置。

背景技术

在高档轿车领域中，左右半轴总成是高速旋转传动力矩的主要零件，对其清洁度及表面腐蚀的要求也极为关键。

左右半轴目前多采用手动毛刷涂油，刷毛及毛刷上的异物易残留至半轴上，半轴上残留铁削、氧化皮也容易沾到毛刷上，两者互相污染，清洁度很难保证，甚至由于毛刷上的铁削、氧化皮对半轴总成造成伤害。另外手工涂油的涂油量及均匀性不能保证，要么油量很大，要么没油，且涂油效率极低。同时手工涂油由于滴落也造成了防锈油的污染浪费。

发明内容

本发明的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种为半轴总成涂油均匀，涂油效率高，不产生二次污染，对半轴总成不产生伤害，且能回收利用污油的半轴总成涂油及回收装置。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：一种半轴总成涂油及回收装置，包括框架、左、右雾化箱、工件的前后移动组件、工件的旋转定位组件、左、右雾化箱的左右移动组件、静电油污收集器、油箱和油泵；油箱由净油箱和回油箱组成，净油箱和回油箱之间有过滤网；框架包括上部、中部和底部框架；油箱和油泵固定在底部框架上，静电油污收集器固定在上部框架的顶端；工件置于前后移动组件顶端的V型槽内，前后移动组件固定在左、右雾化箱中间的中部框架底架上；工件的旋转定位组件固定在前后移动组件的末端，可使置于前后移动组件V型槽内的工件旋转；左、右雾化箱的前端壁开有工件进口，其内上、左、右和后端分别由导杆和喷嘴支架固定有向下、向右、向左和向前喷射的雾化喷头；左、右雾化箱箱体上端有多组管道进口，每个管道进口一端通过油管连接雾化喷头，另一端连接涂油阀的出油端，涂油阀的进油端都通过电磁阀后连接油泵后连接在净油箱的出油口；左、右雾化箱的上端壁上开有多个油气出口，油气出口上连接管接头，管接头通过油气管连接静电油污收集器的进气口，静电油污收集器的出气口通过油管连接回油箱的回油口；左、右雾化箱的下端壁上有多个废油出口，各废油出口通过油管连接油箱的回油箱的回油口；左、右雾化箱的前端壁室内端面两端分别固定有雾化挡板，工件进口处的室外端面固定有上有与工件大小匹配的开口的快换板；左、右雾化箱的底面通过底座连接在左、右移动组件的移动端头上，其高度使其工件进口的高与工件高度相同；左、右移动组件固定在中部框架上。

进一步优选地，所述左、右雾化箱内前端的顶端还固定有风帘支架，风帘支架上分布有多个向下喷射的空气喷嘴，一端的进气口上连接管接头，管接头通过气管连接气泵。空气喷嘴向下喷射空气，将向上升起的油气向下压，给予压力，尽量使油气变成油滴低落，以避免产生更多的油气不易处理而污染空气。

进一步优选地，所述左、右移动组件为左右伺服电缸，左、右移动组件的移动端头为左右伺服电缸的丝母；左右伺服电缸的伺服电机固定在中部框架上。左右伺服电缸能更精准移动左、右雾化箱，使其工件进口对准工件要涂油的部位。

进一步优选地，所述工件的前后移动组件包括固定在油箱上端的中部框架底架上的两个直线导轨、两端可滑动地连接在两直线导轨上的底板、固定在底板两端的带工件V型槽的支撑架和缸体固定在中部框架底架上的无杆气缸，无杆气缸的活塞与底板磁吸连接。结构简单，不影响工件涂防锈油。