[发明专利]一种用于建筑砂料运送的新型小车在审
申请号: | 201911330807.0 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN111016995A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 李文龙;王久江;夏亚富 | 申请(专利权)人: | 北京施图美达装饰工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/065 | 分类号: | B62B3/065;B62B3/08;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 建筑 运送 新型 小车 | ||
1.一种用于建筑砂料运送的新型小车,包括底架(1),底架(1)的底部四角位置处设置有移动轮(11),底架(1)上方铰接设置有翻斗(2),底架(1)与翻斗(2)之间设置有带动翻斗(2)翻转的液压缸(12),底架(1)在远离翻斗(2)与底架(1)的铰接位置的一侧设置有把手(6),其特征在于:所述翻斗(2)背离把手(6)的一侧铰接设置有翻板(21),且翻板(21)与翻斗(2)的铰接轴线与翻斗(2)与底架(1)的铰接轴线平行,翻板(21)与翻斗(2)的铰接轴位于翻斗(2)的顶端位置处,底架(1)上设置有用于卡紧翻板(21)的卡紧件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车,其特征在于:所述卡紧件(3)包括卡板(31)、转杆(32),转杆(32)与底架(1)转动连接且自底架(1)靠近把手(6)的一侧贯穿至靠近翻板(21)的一侧,卡板(31)与转杆(32)固定连接,卡板(31)端部的转动轨迹与翻板(21)的底部位置重合。
3.根据权利要求2所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车,其特征在于:所述转杆(32)背离翻板(21)的端部设置有传动件(4),传动件(4)包括与转杆(32)固定连接的第一锥齿轮(41)以及与第一锥齿轮(41)啮合的第二锥齿轮(42),第一锥齿轮(41)的中心线与转杆(32)轴线重合,第二锥齿轮(42)的中心固定连接有竖直向上延伸的旋转轴(421)。
4.根据权利要求3所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车,其特征在于:所述旋转轴(421)的顶端固定连接有旋转盘(422)。
5.根据权利要求1所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车,其特征在于:所述翻板(21)靠近转杆(32)的一端固定连接有倾斜的引导板(311),且当卡板(31)旋转至与翻板(21)抵接卡紧时,引导板(311)向着背离把手(6)的方向倾斜向上设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车,其特征在于:所述把手(6)设置有相互正对的两个,两个把手(6)之间设置有限位组件(7),限位组件(7)包括固定套(71),固定套(71)与两个把手(6)均固定连接,固定套(71)内滑动设置有滑动块(74),滑动块(74)朝向翻斗(2)的一端固定连接有多根连杆(72),连杆(72)背离滑动块(74)的端部穿出固定套(71)且固定连接有限位块(73),连杆(72)上套设有复位弹簧(721),且复位弹簧(721)的一端与固定套(71)固定连接,另一端与限位块(73)固定连接,翻斗(2)正对限位块(73)的位置处开设有供限位块(73)插入的限位槽(22)。
7.根据权利要求6所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车,其特征在于:所述滑动块(74)背离翻斗(2)的一侧固定设置有拉环(741)。
8.根据权利要求6所述的一种用于建筑砂料运送的新型小车,其特征在于:所述限位块(73)背离滑动块(74)的一端的水平相对两侧设置有倒角。
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