[发明专利]一种汽车铸造件加工用打磨设备在审
| 申请号: | 201911328546.9 | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN111015462A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 李波涛;刘川;胡志恒 | 申请(专利权)人: | 安徽永茂泰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B55/06 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 黄智明 |
| 地址: | 242000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 铸造 工用 打磨 设备 | ||
本发明公开了一种汽车铸造件加工用打磨设备,包括支架,所述支架顶端通过螺栓固定有横向设置的台板,所述台板顶端滑动设置有打磨机构,所述打磨机构包括支撑板,所述支撑板顶端设有铰接块,且铰接块上铰接设置有支撑臂,所述支撑臂一端通过螺栓固定有双输出轴电机,且双输出轴电机的两个输出轴上均通过螺栓固定有打磨盘,所述双输出轴电机外壁靠近两个打磨盘位置处均通过螺栓固定有防护罩,所述支撑臂两侧均铰接有电动伸缩杆。本发明可以调节滑块的位置,从而调节打磨机构距离台板边缘的位置,适用于不同大小的铸造件打磨,通过设置的电动伸缩杆,方便调节支撑臂的倾斜角度,方便调节打磨机构距离台板的间距。
技术领域
本发明涉及汽车铸造件加工技术领域,尤其涉及一种汽车铸造件加工用打磨设备。
背景技术
我国汽车行业高速发展,铸件是汽车产品零部件的重要构成之一,汽车铸造件的应用及发展是汽车发展的重要因素。汽车铸造件生产过程中需要进行打磨。
现有的打磨设备,不方便调节,不能很好的适用于不同规格大小的铸造件,所以现提出一种汽车铸造件加工用打磨设备。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种汽车铸造件加工用打磨设备。
本发明提出的一种汽车铸造件加工用打磨设备,包括支架,所述支架顶端通过螺栓固定有横向设置的台板,所述台板顶端滑动设置有打磨机构,所述打磨机构包括支撑板,所述支撑板顶端设有铰接块,且铰接块上铰接设置有支撑臂,所述支撑臂一端通过螺栓固定有双输出轴电机,且双输出轴电机的两个输出轴上均通过螺栓固定有打磨盘,所述双输出轴电机外壁靠近两个打磨盘位置处均通过螺栓固定有防护罩,所述支撑臂两侧均铰接有电动伸缩杆,且两个电动伸缩杆底端均与支撑板顶端外壁铰接,所述台板顶端两侧均开有矩形孔,且两个矩形孔内壁均通过螺栓固定有金属网板,所述台板底端外壁靠近两个金属网板位置处均通过螺栓固定有吸风罩,两个所述吸风罩底端外壁均连接有吸尘管,且两个吸尘管均连接有吸尘设备。
优选地,所述支撑板底端外壁焊接有滑块,所述台板顶端外壁开有条形滑道,且滑块与条形滑道内壁滑动连接。
优选地,所述支架顶部两边对称焊接有两个支撑块,且两个支撑块之间转动连接有同一个螺纹杆,所述螺纹杆与滑块螺接。
优选地,所述螺纹杆一端穿过其中一个支撑块通过螺栓固定有转轮。
优选地,所述支撑臂侧壁焊接有提手件,且提手件上套设有防滑套。
优选地,所述双输出轴电机和电动伸缩杆均连有开关,且开关连有电源线。
本发明中的有益效果:
通过设置的螺纹杆和转轮,可以调节滑块的位置,从而调节打磨机构距离台板边缘的位置,适用于不同大小的铸造件打磨,通过设置的电动伸缩杆,方便调节支撑臂的倾斜角度,方便调节打磨机构距离台板的间距,通过设置的金属网板,结合吸风罩,方便将打磨过程中的封面吸除,改善工作环境,保障工作人员身体健康。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车铸造件加工用打磨设备的结构示意图;
图2为本发明提出的一种汽车铸造件加工用打磨设备支撑板和滑块的结构示意图;
图3为本发明提出的一种汽车铸造件加工用打磨设备台板的结构示意图。
图中:1转轮、2铰接块、3吸尘管、4电动伸缩杆、5吸风罩、6支架、7台板、8打磨盘、9防护罩、10支撑臂、11双输出轴电机、12支撑板、13滑块、14螺纹杆、15条形滑道、16矩形孔、17金属网板。
具体实施方式
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