[发明专利]一种升降式山地运输助力车及其应用

说明书

本发明涉及一种升降式山地运输助力车及其应用，包括车身系统及设置其上的升降系统；车身系统，包括车身、支撑装置、悬挂装置、驱动装置及车轮，车轮通过悬挂装置安装于车身，驱动装置与车轮传动连接，支撑装置可折叠式安装在车身两侧；升降系统，包括载物台、升降装置及动力装置，升降装置安装在载物台底部，动力装置安装在车身上并与升降装置连接，通过动力装置的驱动使升降装置撑起或落下，从而带动载物台升降。本发明通过轮毂电机实现运输设备的前进与后退，增强了运输设备的灵活性，减轻了人工的负担。当运输设备停下时，前后的支撑结构放下，并采用手动的稳定刺结构，在不平整地面上，可放下稳定刺，增强设备的稳定性能。

技术领域

本发明涉及一种升降式山地运输助力车及其应用，特别适用于山地等崎岖不平的路面，用来载人载物运输，属于运输车辆技术领域。

背景技术

近年来，随着经济的发展，各种急救设备设施发展了起来，但当发生了大型地质灾害之类的，往灾害区运输物资的最后一里路以及将从灾害区救援出来的伤员们仍然需要人工运输，而采用人工运输时，其消耗体力大、且运输效率低，当前，现在国内外同类设备的缺点主要有：体积庞大，灵活性差，操作困难，同时，具有可升降功能的助力车在国内外还没有发现类似设备。

中国专利文献CN204749774U提供了一种山地越野载重运输车，其包括前后设置的第一车体和第二车体。山地越野载重运输车由第一车体和第二车体铰接而成，通过转向机、液压缸等转向装置控制两个车体弯折形成的角度，使车辆转弯，转弯的半径小，有利于在空间狭小的山路地区行驶，车斗后部翘起，使车斗内装在的货物可沿着形成的斜坡向下并向车辆的中部滑落，使货物尽可能的靠近车辆的中部，使车辆整体的中心也尽可能的靠近车辆的中部，提高了车辆在山路运行时的稳定性，也是车辆在爬坡时，车斗内的货物不会向后滑动而掉出，保证了运输的安全性。

华南农业大学2017年4月5日授权(授权公告号CN206067945U)的一项新型专利“一种在山地果园上使用的电动四轮运输车”，包括车架、安装在车架上的车轮、升降机构、切换机构、车厢；所述的升降机构包括相互平行的第一杆和第二杆、相互平行的第三杆和第四杆、相互平行的第五杆和第六杆、相互平行的第七杆和第八杆、安装在车架上的下导槽和安装在车厢底部的上导槽；第一杆的下端和第二杆的下端均固定安装在下导槽上，所述的切换机构包括上挡块、延伸块、与上挡块一体形成的侧挡块、用于驱动侧挡块转动的连杆组件；电动平台包括整车控制器、电动机控制器、电池管理控制器、数字仪表、电动机和蓄电池。本实用新型的运输车适用于南方的山地果园，属于农业运输机械的技术领域。

传统的山地运输车轮要么体积庞大，造价昂贵，无法在有限的空间内进行灵活作业，要么稳定性较差，在山地等崎岖路面不能保证安全作业，危险系数高。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种升降式山地运输助力车，该山地运输助力车能够载人载物，在山地等崎岖不平的路面上保证安全运行，同时能够在山地上稳定作业。

本发明还提供一种升降式山地运输助力车的作业方法。

本发明的技术方案如下：

一种升降式山地运输助力车，包括车身系统及设置其上的升降系统；

车身系统，包括车身、支撑装置、悬挂装置、驱动装置及车轮，车轮通过悬挂装置安装于车身，驱动装置与车轮传动连接，支撑装置可折叠式安装在车身两侧；

升降系统，包括载物台、升降装置及动力装置，升降装置安装在载物台底部，动力装置安装在车身上并与升降装置连接，通过动力装置的驱动使升降装置撑起或落下，从而带动载物台升降。

优选的，所述车身包括车底板和车侧板，车底板和四周车侧板连接成一凹型车身。