[发明专利]一种汽轮机汽缸内置式夹层加热装置

权利要求书

1.一种汽轮机汽缸内置式夹层加热装置，用于连通内缸与外缸之间的夹层与内缸，其特征在于，包括主体和阀碟；

所述主体内设置用于连通所述夹层和所述内缸的气道，所述气道具有从所述内缸进入所述气道的进气口，和从所述气道到所述夹层的出气口；

所述气道内设置所述阀碟；

所述阀碟包括与所述进气口对应的受力面，和与所述受力面相对的回弹面；

所述阀碟具有靠近所述进气口开启所述气道的第一位置，和远离所述进气口关闭所述气道的第二位置；

所述回弹面设置有弹性件，所述弹性件始终具有使所述阀碟向所述第一位置运动的趋势。

2.根据权利要求1所述的汽轮机汽缸内置式夹层加热装置，其特征在于，所述主体包括壳体和顶盖；

所述壳体内设置所述气道，所述壳体上一端设置有安装口，所述顶盖可拆卸地设置在所述安装口处。

3.根据权利要求2所述的汽轮机汽缸内置式夹层加热装置，其特征在于，所述壳体与所述顶盖螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的汽轮机汽缸内置式夹层加热装置，其特征在于，所述阀碟的周向上设置有凸沿，所述气道的内壁设置有与所述凸沿对应的内凸环，所述阀碟在所述第二位置时，所述凸沿与所述内凸环密封接触关闭所述气道。

5.根据权利要求2所述的汽轮机汽缸内置式夹层加热装置，其特征在于，所述顶盖与所述阀碟之间还设置有导向座；

所述阀碟设置有朝向所述顶盖的盲孔，所述导向座设置在所述盲孔内，所述导向座和所述盲孔的内壁之间形成为所述弹性件导向的导向环槽。

6.根据权利要求2所述的汽轮机汽缸内置式夹层加热装置，其特征在于，所述主体还包括底座；

所述底座与所述壳体可拆卸连接，所述底座上设置所述进气口；

所述底座远离所述壳体的一端设置有用于所述内缸连接的连接螺纹。

7.根据权利要求4所述的汽轮机汽缸内置式夹层加热装置，其特征在于，所述气道包括垂直设置的进气段和出气段；

所述进气段内设置所述内凸环，所述凸沿设置在所述阀碟朝向所述进气口的端头。

8.根据权利要求7所述的汽轮机汽缸内置式夹层加热装置，其特征在于，所述出气口包括分别设置所述主体的两侧的支口。