[发明专利]一种进气锥侧冲孔切边模具有效

专利信息
申请号: 201911324490.X 申请日: 2019-12-20
公开(公告)号: CN111069429B 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 马中健;郑康;沈俊卿 申请(专利权)人: 平湖爱驰威汽车零部件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D28/14;B21D28/34
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 翁斌
地址: 314000 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 进气锥侧 冲孔 切边 模具
【说明书】:

发明公开了一种进气锥侧冲孔切边模具包括:上模包括上模板和安装在上模板下表面的上模具,上冲孔压板内表面为第一连接斜面,上切边座上具有上模具槽,下模包括下模板和安装在下模板上表面的下模具下冲孔座固定在下模板的上表面,下冲孔座上具有安装槽,冲孔滑块置于安装槽内,冲孔滑块具有冲孔杆和移动滑块,移动滑块侧面具有第二连接滑槽,移动滑块的外表面为第二连接斜面,第二连接斜面与第一连接斜面相互配合,连接滑块一端具有突出块,另一端具有限位杆,突出快置于第二连接滑槽内,限位杆置于第一连接滑槽内,下切边模在上切边模的正下方,下切边模具有下切边座、安装在下模座上的模具放置块。

技术领域

本发明属于金属冲压模具领域,具体地说是涉及一种进气锥侧冲孔切边模具。

背景技术

随着社会的发展,汽车已经融入到人们的生活中,出行时选择轿车、大巴车等,还有货车进行货物的运输;中国人口是世界第一,且在世界上享有基建狂魔的美誉,所以中国的汽车市场是一个很大的市场。

汽车的生产需要各种配件,需要按质按量的去提供汽车配件,传统放的进气锥需要先进行冲孔然后切边,需要进行两次定位,耗费的时间多,两次定位易造降低生产精度。

为次本发明提供一种只需一次定位就能完成冲孔可侧切边的模具。

发明内容

本发明为解决现有技术存在的问题,提供了一种只需一次定位,即可进行将冲孔和切边在同一个模具上完成,提高了生产的效率,和工件的加工精度,一种进气锥侧冲孔切边模具,包括:

上模,所述上模自上而下依次包括上模板和安装在上模板下表面的上模具,所述上模板下表面的四角分别设有上外导柱套;

上模具,所述上模具包括上切边模和上冲孔模,所述上冲孔模包括固定在上模板上冲孔固定板、上冲孔压块,所述上冲孔压块用螺栓固定在上冲孔固定板的下表面上,上冲孔压块内表面为第一连接斜面,上冲压板的侧面具有第一连接滑槽,所述上切边模包括上切边座、安装在上切边座上的上切边刀,所述上切边座上具有上模具槽,上切边刀置于上模具槽的内部边缘处,用于向下剪切模具边缘的伸出的废料;

下模,所述下模自下而上依次包括下模板和安装在下模板上表面的下模具,所述下模板上表面的四角具有与上模板下表面四角相对应的下外导柱套;

下模具,所述下模具包括下切边模和下冲孔模,所述下冲孔模包括下冲孔座、冲孔滑块、连接滑块,所述下冲孔座固定在下模板的上表面,下冲孔座上具有安装槽,所述冲孔滑块置于安装槽内,冲孔滑块具有冲孔杆和移动滑块,所述移动滑块侧面具有第二连接滑槽,移动滑块的外表面为第二连接斜面,所述第二连接斜面与第一连接斜面相互配合,所述连接滑块一端具有突出块,另一端具有限位杆,所述突出块置于第二连接滑槽内,限位杆置于第一连接滑槽内,所述下切边模在上切边模的正下方,下切边模具有下切边座、安装在下模座上的模具放置块;

导料柱,所述导料柱一端置于上外导柱套内,另一端置于下外导柱套内。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:上切边座与上模板之间具有缓冲板,所述上切边座的两侧面分别具有外限位槽,所述外限位槽内置有限位块,且限位块的一端固定在缓冲板的侧面。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述下切边座的一端安装模具放置块,另一端具有固定孔,所述固定孔内置固定块。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述固定块的两侧分别具有凸起块,所述上模具槽内具有内限位槽,所述凸起块置于内限位槽内,在上切边座进行上下移动的时候,由于凸起块与内限位槽的配合能够使得上切边座的移动准确性,增加模具切边的精准度。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:导料柱的个数有四个,物料的两侧边分别有两个,用于保证送料的稳定性。

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是:

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