[发明专利]车丝机辅机

说明书

本发明涉及一种车丝机辅机，包括送料辊组件、旋转辊组件和机架；送料辊组件包括V型轮、拉杆、第一底座、起升轴、滑动腔、连杆和摆臂；旋转辊组件包括包括旋转轮、托架、第二底座、油缸、支撑杆、气缸和旋转件。本发明的送料辊在具备基本的送料功能外，还具有升降功能，满足了用户的特殊需求；旋转辊在具备基本的旋转工件的功能外，还具有升降功能，通过油缸的升降来调整两个旋转轮的高度以适应不同规格的钢管；同时利用抱辊还能防止工件窜动，满足了用户的特殊需求。

技术领域

本发明涉及一种车丝机辅机。属于机械设备技术领域。

背景技术

车丝机是对工件端部车螺纹的设备，车丝机辅机是实现工件送料、工件对齐、工件旋转等动作的必不可少的设备。

现有的车丝机辅机的旋转辊仅仅起到辅助工件旋转的功能，若工件高度不平，则无法调整，并且不能适应不同规格的钢管；同时工件在旋转时窜动，影响车丝的质量。

现有的车丝机辅机的送料辊功能单一，没有升降功能，在实际使用时，满足不了用户的特殊需求。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供了一种车丝机辅机。

本发明的目的是这样实现的：

一种车丝机辅机，其特点是：它包括送料辊组件、旋转辊组件和机架；

送料辊组件包括V型轮、拉杆、第一底座、起升轴、滑动腔、连杆和摆臂，V型轮固定设置在第一底座上，滑动腔的上端与第一底座固定连接，滑动腔的下端与机架固定连接，起升轴设置在滑动腔内，起升轴可以在滑动腔内上下滑动，连杆的上端与起升轴的下端铰接，摆臂的角部与机架铰接，摆臂的上端与连杆的下端铰接，摆臂的下端与拉杆的中部铰接

旋转辊组件包括包括旋转轮、托架、第二底座、油缸、支撑杆、气缸和旋转件；

旋转轮有两个，相对的设置在托架上，第二底座位于托架的下方，第二底座与托架之间设置有减震器，第二底座的下端面与机架相抵，支撑杆固定设置在机架的下部，油缸的缸体固定设置在支撑杆上，油缸的活塞部与第二底座固定连接，气缸斜向上设置，气缸的缸体设置在机架上，气缸的活塞部与旋转件的下端连接，旋转件的中部与第二底座铰接，旋转件的上端设置有抱辊。

进一步的，摆臂呈L形。

进一步的，拉杆的端部具有六角螺母。

进一步的，减速电机通过连接法兰与V型轮的转轴连接，减速电机驱动 V型轮转动。

进一步的，包括连接杆，抱辊的转轴穿过连接杆的上端，连接杆的下端与旋转件的上端固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

发明一种车丝机辅机，送料辊在具备基本的送料功能外，还具有升降功能，满足了用户的特殊需求；旋转辊在具备基本的旋转工件的功能外，还具有升降功能，通过油缸的升降来调整两个旋转轮的高度以适应不同规格的钢管；同时利用抱辊还能防止工件窜动，满足了用户的特殊需求。

附图说明

图1为本发明一种车丝机辅机的示意图。

图2为本发明的送料辊组件的示意图。

图3为本发明的旋转辊组件的示意图。

图中：

送料辊组件1，V型轮1.1，拉杆1.2，第一底座1.3，起升轴1.4，滑动腔 1.5，连杆1.6，摆臂1.7，旋转辊组件2，旋转轮2.1，托架2.2，第二底座2.3，减震器2.4，油缸2.5，支撑杆2.6，气缸2.8，旋转件2.9，抱辊2.10，机架3 钢管4。

具体实施方式