[发明专利]刹车结构以及两轮车在审
| 申请号: | 201911323859.5 | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN110861745A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
| 发明(设计)人: | 李定海 | 申请(专利权)人: | 武汉轻工大学 |
| 主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02;B62L3/02;B62L1/00 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 张婷 |
| 地址: | 430023 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刹车 结构 以及 两轮车 | ||
1.一种刹车结构,用在车轮上,包括沿水平向延伸的车轮转轴,其特征在于,所述刹车结构还包括:
制动件,包括沿竖直向延伸的传动轴以及套设于所述传动轴的上端的锥筒,所述锥筒的筒径从下至上递增设置且所述锥筒的侧表面设有摩擦部,所述传动轴的下端与所述车轮转轴传动连接,以使所述传动轴与所述车轮转轴同步转动;
导向杆,与所述传动轴并行设置;
转动件,包括壳体和磁性件,所述壳体内形成容腔,所述壳体的外侧设有配合部,所述磁性件设置在所述容腔内,以使得所述转动件具有磁性相反的上表面与下表面,所述转动件可上下活动地套设在所述导向杆上,而具有所述配合部与所述摩擦部分离的初始位置以及自所述初始位置向上运动至所述配合部与所述摩擦部摩擦配合的制动位置;
磁体,可上下活动地套设在所述导向杆上且位于所述转动件的上方,所述磁体具有磁性相反的上表面与下表面,且所述磁体的下表面与所述转动件的上表面的磁性相同设置;以及,
制动手刹,与所述转动件连接,以驱使所述转动件向上移动。
2.如权利要求1所述的刹车结构,其特征在于,所述壳体呈圆台型设置,所述壳体具有相对设置的上表面和下表面,所述壳体的下表面的直径大于所述转动件的上表面的直径,所述壳体的侧壁形成所述配合部。
3.如权利要求1所述的刹车结构,其特征在于,所述容腔设有多个,且多个所述容腔沿所述壳体的周向布置;
所述磁性件设有多个,多个所述磁性件对应多个所述容腔设置。
4.如权利要求3所述的刹车结构,其特征在于,所述容腔沿上下向延伸,且多个所述容腔均向所述壳体的径向的同一侧倾斜设置;
所述磁性件为条形磁铁,且多个所述条形磁铁朝上的磁极磁性相同。
5.如权利要求1所述的刹车结构,其特征在于,所述刹车结构还包括:
挡板,位于所述磁体的上方且可上下活动地套设在所述导向杆上,用以限制所述磁体向上移动;以及,
第一弹簧,位于所述挡板的上方,所述第一弹簧的一端与所述导向杆连接,另一端与所述挡板连接。
6.如权利要求1所述的刹车结构,其特征在于,所述刹车结构还包括:
支撑板,位于所述转动件的下方且可上下活动地套设在所述导向杆上,用以在所述转动件位于所述初始位置时向上支撑所述转动件;以及,
第二弹簧,位于所述支撑板的下方,所述第二弹簧的一端与所述导向杆连接,另一端与所述支撑板连接。
7.如权利要求1所述的刹车结构,其特征在于,所述刹车结构还包括:
安装座,所述导向杆的下端转动安装于所述安装座;以及,
复位件,与所述导向杆连接,以使所述导向杆朝向所述制动件转动。
8.如权利要求7所述的刹车结构,其特征在于,所述刹车结构还包括导向槽,所述导向槽沿所述传动轴向所述导向杆的方向延伸,所述导向杆穿设于所述导向槽中。
9.如权利要求3所述的刹车结构,其特征在于,所述导向杆的表面为光滑表面;和/或,
所述转动件通过滚珠轴承与所述导向杆连接。
10.一种两轮车,其特征在于,所述两轮车包括如权利要求1至9任一项所述的刹车结构。
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