[发明专利]带有罩的连接器

说明书

本发明提供能够不进行大的设计变更而实现用于可靠地避免向壳体内部的浸水或因高压清洗等引起的连接器从车身脱落的对策。带有罩的连接器是安装于车辆的车身的带有罩的连接器，具备：电线；连接器壳体，具备壳体主体及盒部，所述壳体主体具备保持所述电线的末端的电线保持部，所述盒部与所述壳体主体相连，并在一个面具有插入口；密封部件，安装于所述电线而对所述电线保持部与所述电线之间的间隙进行密封；及罩，组装于所述连接器壳体而覆盖所述电线保持部和所述电线，所述罩具备：托架部，具备从所述插入口插入所述盒部的内部的插入片而组装于所述盒部；及车身安装部，与所述托架部相连，安装于所述车身。

技术领域

由本说明书公开的技术涉及带有罩的连接器。

背景技术

以往，作为连接器中的电线末端部的防水构造，已知具备对电线与连接器壳体之间的间隙进行密封的橡胶栓的构造。

在这种连接器中，有具备配置于连接器壳体的侧面的盒式插入部的情况。通过车身所具备的支架的前端插入盒式插入部，由此连接器被固定于车身(参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-73743号公報

发明内容

发明要解决的课题

谋求不进行大的设计变更，而即使在对车辆进行高压清洗等时作用有比通常高的水压的情况下，也想要实现用于可靠的避免向连接器壳体内部的浸水的对策。

用于解决课题的手段

由本说明书公开的带有罩的连接器是安装于车辆的车身的带有罩的连接器，具备：电线；连接器壳体，具备壳体主体及盒部，所述壳体主体具备保持所述电线的末端的电线保持部，所述盒部与所述壳体主体相连，并在一个面具有插入口；密封部件，安装于所述电线而对所述电线保持部与所述电线之间的间隙进行密封；及罩，组装于所述连接器壳体而覆盖所述电线保持部和所述电线，所述罩具备：托架部，组装于所述盒部，具备从所述插入口插入所述盒部的内部的插入片；及车身安装部，与所述托架部相连，安装于所述车身。

发明效果

根据由本说明书公开的带有罩的连接器，不进行大的设计变更，能够实现用于即使在对车辆进行高压清洗等时作用有比通常高的水压的情况下，也可靠地避免向壳体内部的浸水的对策。

附图说明

图1是实施方式的带有罩的连接器的立体图。

图2是实施方式中的组装有带有端子的电线和橡胶栓的连接器壳体的立体图。

图3是实施方式的连接器壳体的主视图。

图4是实施方式的连接器壳体的仰视图。

图5是实施方式的罩的立体图。

图6是实施方式的罩的主视图。

图7是实施方式的罩的侧视图。

图8是实施方式的带有罩的连接器的分解立体图。

图9是实施方式的带有罩的连接器的俯视图。

图10是实施方式的带有罩的连接器的主视图。

图11是实施方式的带有罩的连接器的侧视图。

图12是实施方式的带有罩的连接器的仰视图。

图13是图12的A-A线剖视图。

图14是图12的B-B线剖视图。

标号说明

1：带有罩的连接器